Recorro aos amigos para tentar solucionar um problema na minha Pajero Sport 2002 automática motor 2.8.
Do nada ela apresentou o seguinte problema: ao sair em "D" a luz do painel acendeu o "D" e ao mesmo tempo ficou piscando o "N" direto. Notei que ela parecia estar travado na 3ª marcha. Consegui chegar ao mecânico e fui informado que ela havia entrado em modo de segurança. Funcionava a ré e o "D" porém não mudava para nenhuma outra marcha quando andava para frente.
Foi constatado que o coxim central do câmbio estava quebrado. Após a troca do coxim, foram feitos os testes e o resultado apresentou um curto-circuito no Sensor Lps / Tps (potenciometro) Pajero Motor 2.8 4m40.
Não estou conseguindo encontrar esse sensor na região de SP. Encontrei no nordeste mas por um valor muito elevado. Encontrei outros para a Pajero V6 e para a TR-4 porém os conectores são diferentes. Gostaria de saber se alguém poderia me ajudar, se é possível fazer alguma adaptação de outro sensor em substituição ao original.
Segue fotos do sensor original.

Sensor Lps / Tps (potenciometro) Pajero Motor 2.8 4m40-untitled-2.jpg Sensor Lps / Tps (potenciometro) Pajero Motor 2.8 4m40-sensor-lps-tps-potenciometro-pajero-motor-28-4m40-d_nq_np_987115-mlb25142076143_112016-f.jpg