
Postado originalmente por
PY5KJ
Senhores, solucionei com o problema do motor 4D56 da mitsubishi não esquentar. O problema maior deste sistema está na quantidade de líquido refrigerante que é 7 litros. Adicionei um radiador de 2 litros adicional na parte frontal de minha camionete ( galloper ) que possui a mesma motorização da L200. Agora, passa de 9 litros e a temperatura permaneceu na casa dos 80 C, uma vez que havia reitrado a válvula para teste. Creio que agora haverá líquido suficiente para refrigerar o motor. Postarei fotos no final de semana para os interessados. Agora, só nos falta deixar este motor econômico ( missão impossivel ?!?!?!? )