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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário
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    29/04/2015
    Local
    São Paulo/SP
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    2
    Agradecimentos: 0

    Pajero 2.5 GLX/GLS turbo intercooler




    Boa noite a todos. Sou novato e também pretendo comprar uma Pajero 2.5 turbo diesel, para fazer trilhas após algumas mudanças (pneus, altura e snorkel). No entanto, tenho algumas dúvidas que gostaria de tirar com os mais experientes: 1) é verdade que todos os modelos 2.5 GLX, de 1991 a 1994, vieram sem turbo, que por isso são nacionas? 2) o turbo da GLS seria melhor por ser original? 3) todas as GLX tem feixe de molas? 4) o câmbio já tinha opção de bloqueio do diferncial central (super select)? Enfim, seria um bom carro?

  • #2
    Usuário Avatar de André 1943
    Entrada
    08/03/2013
    Local
    Juiz de Fora/MG
    Posts
    154
    Agradecimento: 1
    Boa noite amigo, tive uma Glx 94 ela era importada ,motor aspirado mas 2.8 e não 2.5 97cv suspensão traseira feixe de mola e tração super select mas sem bloqueio . Eu vendi em 2001 e gostava muito do carro . Ela é lenta mas com o tempo vc acostuma ,demais só alegrias
    Pajero Dakar hpe ( que máquina)
    Suzuki/GM Tracker 08 o jipinho perfeito
    Ex triton hpe ( coluna não aguentou)

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