Boa noite a todos. Sou novato e também pretendo comprar uma Pajero 2.5 turbo diesel, para fazer trilhas após algumas mudanças (pneus, altura e snorkel). No entanto, tenho algumas dúvidas que gostaria de tirar com os mais experientes: 1) é verdade que todos os modelos 2.5 GLX, de 1991 a 1994, vieram sem turbo, que por isso são nacionas? 2) o turbo da GLS seria melhor por ser original? 3) todas as GLX tem feixe de molas? 4) o câmbio já tinha opção de bloqueio do diferncial central (super select)? Enfim, seria um bom carro?