Galera levei minha tr4 2010 pra fazer o alinhamento dos pneus pois tava puxando muito a direção. Lá foi detectado problema de carter e coluna. Foi corrigido o problema e mesmo assim continuou puxando, então foi verificado que o sistema de direção na suspensão escorrega, fazendo a direção puxar oras pra direita oras pra esquerda. Parece que é um problema crônico na tr4. A solução foi colocar uma borracha embaixo do bracelete que prende essa barra que fica bem no meio na dianteira do veículo, embaixo do protetor de carter. Melhorou 90%. Alguém já teve algum problema parecido com esse???? relate ai as soluções encontradas.
Percebi isso Lucas, ele tende a puxar pro lado que a pista é mais inclinado.
Eu sinto uma folguinha pro lado esquerdo. É relativamente mais macio virar o volante pra esquerda, ao menos no comeco da rotacao, do que pra direita.