Pajero gls 3.5 v6 gasolina

[SAMIR BRUNETTA]

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Boa tarde pessoal, sou novo por aqui, porém estou com um problema: Sou proprietário de uma Pajero Gls, modelo Full 3.5 V6, gasolina, 7 lugares, automática 4X4, em um passeio ela deu algumas falhadas e parou de funcionar, levei ao mecânico e ele trocou o sensor de rotação e também o módulo de ignição que fica ao lado das bobinas, agora ela pega e menos de um minuto desliga, volto a chave e bato de novo na partida, ela pega de e desliga assim fica, não firma, a luz da injeção no Painel acende, porém desde que a tenho (2 anos) sempre acendeu, gostaria de compartilhar experiências sobre possível causa desse defeito, pois ela já passou por 3 mecânicos os quais não conseguiram identificar o problema, sugerindo trocas de peças as quais acabaram gerando uma custa alta e não solucionando o problema. Conto com os parceiros para darem um reforço. Desde já agradeço.

[Junior-L200Power]

Amigo, como a luz da injeção ta acesa...o ideal seria procurar uma oficina que mexe com eletrônica e passar o Scanner!!
Só assim pra ter 100% de certeza sobre o defeito!!
OK?
Assim no chutômetro fica difícil...vc só vai trocando e trocando peças até achar...assim fica caro!!
Passa o scanner que ele te aproxima mais da causa do problema!!

Abraço!

[SAMIR BRUNETTA]

Obrigado Junior, estou levando um pouco de azar com os mecânicos que encontrei por aqui ... ainda estou a procura ...

[SAMIR BRUNETTA]

O ano da minha camionete é 2001/2001, obrigado a todos ai pelo compartilhamento, ela está na minha casa nesse momento, estou procurando um mecânico para levá-la, relembrando: eu ligo ela, ela funciona normalmente e menos de 1 minuto ela desliga, volto a chave e bato de novo ela pega na hora e tudo de novo ... desliga.

[Waldir Carlos]

Scanner! Boa sorte e conte-nos o desfecho.



[]s

[Poison]

qual o ano chefe?

[RValle]

Amigo, troca de mecânico. Tem que ter um scanner pra ver se não é algum sensor. Não dá pra ficar trocando peça na 3.5 senão a brincadeira fica cara.

Agora, entendi errado ou a 2 anos vc anda com a luz da injeção acesa?

[Waldir Carlos]

Exatamente. Ficar levando em meXânico na base da tentativa e erro, vai fazer um e$trago no bol$o! Os Full 3.5L são ótimos brinquedos, mas se deixar acumular defeitos, o "$al" arrebenta o dono.

[Passa mais detalhes do carro, Brunetta]!


[]s

[Junior-L200Power]

Um pouco da culpa foi sua tbm neh amigão!!
Como que vc anda 2 anos com a luz de injeção acendendo até o carro parar de vez??
É assim que vai acabando com o motor...uma coisa leva a outra, motor geralmente é reação em cadeia!!
Pode ter certeza que o problema veio só agravando nesses anos desde que acendeu a luz de injeção primeira vez!!

Mas tomara que consiga resolver isso...passa o Scanner que o erro fica gravado na memória!!

[schinzel]

Samir,

Sou de Curitiba também, a melhor oficina de Mitsubishi que conheço é a RL Motors do Ruy.

Esse cara, sabe o que faz, não cobra caro e ainda é gente boa.

Pode ir lá tranquilo.

RL MOTORS OFICINA MECÂNICA ESPECIALIZA MITSUBISHI
(41)3434-2261/34342271/99572404

Abraços

[Felipe Vasconcelos]

Samir eu também indico o Ruy,leva lá sem medo.

[Maurinho Sartori]

Boa noite, alguém sabe o desfecho desse problema do Samir? Sou mecânico e estou com o mesmo problema na oficina e já troquei de tudo, será que alguém já pegou esse defeito? Grato