pessoal, nao entendo nada de mecanica. tenho uma hpe 2009 outdoor com 90 mil km. faço todas as revisoes em dia. uso mais na cidade, mas as vezes pego um barro ou trilha. ja fiz viagens longas ate cuiaba e voltei (4000 km) sem problemas. ha um mes fiz a revisao de 90 mil. duas semanas depois o carro teve que ser guinchado pois quebrou uma polia e o contrabalanço do motor, vazando todo o oleo do motor. substituí as peças e uma semana depois o contrabalanço quebrou de novo vazando o oleo outra vez. o mecanico sugeriu anular o contrabalanço removendo a correia e que isso nao afetaria o motor. caso contrario teria que abrir o motor e fazer retifica.
pergunto o que poderia levar a quebra do contrabalanço e se de fato anular o seu funcionamento nao afeta o motor.
po mecanico acha que a peça esta esquentando e quebrando. ela quebra perto da polia.