Problemas com Aterramento da TR4 ( AJUDEM! )

[Ivan Locatelli]

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Olá Pessoal, estou perdendo a cabeça aqui com a minha viatura, tudo começou quando a temperatura do carro começou a subir, como sei que esse carro não tem costume de esquentar resolvi pesquisar sobre o problema. Li em outros topicos e o problema parece aterramento. Pois bem, vamos aos sintomas:

Quando ligo o farol,cd player ou qualquer componente eletrico a rotação cai um pouco

Andando com o carro o marcador de temperatura começa a subir, parece que esta fervendo, as vezes na cidade, as vezes na estrada

Como faço para resolver esse problema se for mesmo aterramento?

[Danielmjr]

Não entendo muito de mecânica, mas no meu palpite :

Pode ter a bateria estar quase sem carga e todo o sistema elétrico esteja funcionando somente com o alternador
O meu, quando estava com a bateria muito ruim, dava partida de boa, mas o rádio, luzinhas do painel ficavam meio loucos.

Se for aterramento, acredito que se resolve trocando o cabo do negativo entre a bateria e onde ele for conectado (acho que carroceria do carro, não sei) ou limpando alguma sujeira no contato do cabo.

[Ivan Locatelli]

Não entendo muito de mecânica, mas no meu palpite :

Pode ter a bateria estar quase sem carga e todo o sistema elétrico esteja funcionando somente com o alternador
O meu, quando estava com a bateria muito ruim, dava partida de boa, mas o rádio, luzinhas do painel ficavam meio loucos.

Se for aterramento, acredito que se resolve trocando o cabo do negativo entre a bateria e onde ele for conectado (acho que carroceria do carro, não sei) ou limpando alguma sujeira no contato do cabo.

Olá Daniel, primeiramente obrigado pela dica!!

A bateria é nova, coloquei faz 30 dias uma de 75a

Hoje fizemos um reforço no aterramento do motor e da carroceria mas o problema persistiu! acredito que o problema esteja no positivo, vou medir a tenção dele hoje como no vídeo.

Aqui na minha cidade é meio fraco de auto elétrica, vou levar a viatura para a cidade vizinha hoje para ver se achamos o problema!

Alguém ai sabe mais algo sobre esse problema?

[moskamoc]

Pajero esquenta mesmo e muito, e em alguns casos (como no meu) o marcador de temperatura nunca marca o real. Comigo esquentou, ferveu e muita fumaça a ponto que estourar o painel de cima do radiador e o marcador nao saiu do meio. A rotação cai em qualquer carro quando se usa equipamentos eletricos que consomem muito, pois o alternador pesa para girar quando se exige mais dele. Isso é normal. No caso do seu marcador, pode ser que esteja REALMENTE muito quente ou com problemas como no meu. Aterramento neste caso, somente para painel, mas somente se as luzes acenderem simultaneamente e fraquinhas... Senão, é problema sério. Verifique se está com o ar ligado (esquenta o motor 3x mais) e se for automatico com ar ligado... (ferve) O oleo do motor e da caixa esfriam no radiador de água que recebe alem do vento, o calor insuportavel do radiador do ar condicionado que fica à frente. se todos estiverem ligados, vai esquentar mesmo.