Xará, geralmente na dianteira instala um calço na medida que pretende erguer, entre o coxinho do amortecedor e a carroceria. Na traseira troca-se a mola ou colaca um calço tambem. Na minha optei em trocar a mola para a da tr4 mesmo reforçada para kit gnv. Ela é maior e mais forte, o que acaba com problema de fim de curso tambem. Com isso subiu a traseira para 87 cm e dianteira 86 cm. O que da 2 polegadas na traseira e menos de 2 polegadas na dianteira. Ja vi tambem usarem molas de delrey na traseira mas nao me agradou não.