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Hybrid View

  • #1



    Citação Postado originalmente por Costalonga Ver Post
    Waldir, como tu tá veio?

    Então, eu to começando a pensar no seguinte:
    Só tenho rodado em estrada ruim com a Full, pegar outro carro pra deixar inteiramente pra isso não é viável, até porque eu viajo pra todo canto e não tenho um endereço fixo pro carro ficar.
    Viajar longas distâncias em outro carro não vai ser confortável, visto que viajo a trabalho e ando em estrada ruim exclusivamente a trabalho, então eu tenho que estar bem pra fazer o que me cabe.
    O que teoricamente eu gastaria em outro veículo prefiro gastar na Full.
    Já estou procurando rodas da L200 RS pra colocar juntamente com um BF AT 265/75 16 [quem sabe um 285/75 16], porque trocar a roda, porque irei usar corrente, e essa roda com corrente fica melhor e sem dizer que usarei pneu com rodagem 16", caso estoure algum tenho facilidade de encontrar outro para repor.
    O para-choque é para caso precise, eu jogo a Full em algum barranco e paro ela, antes que eu vá grota a dentro, antes um arranhão do que um PT.
    As proteções porque nunca se sabe o que pode vir acontecer, esses R$2.000,00 de proteções é só a mão de obra pra se tirar uma caixa automática fora pra qualquer reparo, ou seja, melhor gastar pra prevenir do que para remediar.
    O guincho é pra tirar uma arvore do caminho, descer de ré se estiver escorregadio demais, enfim, um BomBril! KKKKKKKKKKKKKK

    Muito obrigado pela atenção tanto do amigo Waldir como do amigo Tulio, precisando de mim estamos por ae.

    Abraços.

    Atenciosamente,
    André Costalonga.
    mermão fala onde tu ta andando que vo lá fazer trilha, kkkkkkkkkkk
    Pajero Full 3D 195 poneis

  • #2
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    Citação Postado originalmente por tulio Ver Post
    mermão fala onde tu ta andando que vo lá fazer trilha, kkkkkkkkkkk
    Eu trabalho com mineração de granito, a parte bruta do negócio.
    E a minha função [a empresa é minha e de meu pai] é de rodar os locais onde agente tá descobrindo novos granitos, então já viu né, lugares nunca antes visto sempre tem alguma surpresa.

    Abraços.

    Atenciosamente,
    André Costalonga.

  • #3
    Usuário Avatar de Costalonga
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    Waldir, existe o para-choque traseiro de ferro para o modelo de minha Full?
    Lembrando que a minha criança é a 5P, só a frente que é igual da 3P, o restante é tudo diferente.

    Sobre preços, isso é um projeto longo, porque esse carro só vai ficar direto comigo quando meu pai pegar uma caminhonete pra ele, ai eu assumo de vez a Full [eu viajo nela, faço os serviços nela, mas nada de UP!]

    Abraços.

    Atenciosamente,
    André Costalonga.

  • #4
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    Fala, André!

    Cara tô querendo fazer o mesmo na minha full...para choques, pneus, proteções etc...
    Me diz uma coisa, será que o 285 não vai raspar em alguma coisa, mesmo com o para choque de aço?
    Até que medida posso colocar sem mexer na suspa, somente com o novo pc?
    Abração.
    Davi.
    Subaru Impreza XV

  • #5
    Estou querendo começar com o lift na minha full 5D 2005. na segunda fase pneus que ainda estão novos e parachoque.
    Pajero Full 5D HPE 2005
    Campo Grande Jeep Club

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