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  • #13

    Barulho




    Citação Postado originalmente por amithai Ver Post
    obrigado por responder

    Daniel, pelo que o mecanico escutou é barulho no diferencial. Concordo que ali é muito dificil dar problema e o oleo esta ok. Por isso que pergunto se nao é uma caracteristica do carro. Tipo , quando se acelera ouve um barulho tipo o de ré, mas bem mais baixo e bem mais suave...so na aceleracao, quando tira o pe se a velocidade q vc estava era muito alta, ainda se ouve um pouquinho e para(baixa a velocidade)...enfia o pe de novo e começa...
    Eu tinha q ta do lado....

    Amithai / Daniel,

    Como andam ? Tudo em Paz ?

    Vamos ao barulho, eu tenho TR4 2004 Aut com 73000km e também tenho este barulho presente na VTR e digo á voces que ele apereceu depois que troquei as buchas traseiras da VTR, eu fiz a M de trocar por umas pararelas vendidas no mercado livre e depois de 3 meses foram pro saco, ai eu troque recentemente por buchas de PU.

    O Barulho na minha só apareceu depois das Buchas de PU ai tirei a seguinte conclusão, essa vibração sempre existiu, mas com as buchas originais não sentia o barulho pois são de borracas e acabam absorvendo, como as paralelas também era de borrachas (bem vagaba) não tinha essa sintoma (mas depois de 3 meses parecia que eu não tinha masi bucha, mola, amortecedor kkkkk).

    Amithai de uma olhada se a sua VTR está com buchas de PU, normalmente elas são vermelhas.

    Acho bem dificil ser problema no diferencial, mas podemos estar com o cardan desbalanceado, mais isso é um palpite, pois não fui ver ainda na minha.

    Espero ter ajudado com alguma coisa

    Abraços
    Kleber
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  • #14
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    ajudou sim, pode ser isso...agora o q é VTR?

    Nao estou em casa mas assim que chegar vejo...

    obrigado

  • #15
    Usuário Avatar de Sem Loção
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    Citação Postado originalmente por amithai Ver Post
    ajudou sim, pode ser isso...agora o q é VTR?

    Nao estou em casa mas assim que chegar vejo...

    obrigado
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  • #16
    Usuário Avatar de amithai
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    Beleza!.......

  • #17
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    Kleber, onde estao essas buchas? Note que o barulho é só na aceleração e vem de trás, perto do diferencial....é tipo uma ré baixinha....

  • #18
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    Amigo, eu tive um grave problema similar de barulho no ar condicionado quando acionava, descobri que era o rolamento do alternador.

  • #19
    Usuário Avatar de amithai
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    Citação Postado originalmente por josuemiranda Ver Post
    Amigo, eu tive um grave problema similar de barulho no ar condicionado quando acionava, descobri que era o rolamento do alternador.

    só quando acelerava?

  • #20

    Buchas

    Citação Postado originalmente por amithai Ver Post
    Kleber, onde estao essas buchas? Note que o barulho é só na aceleração e vem de trás, perto do diferencial....é tipo uma ré baixinha....
    Amithai,

    Segue um desenho das buchas.

    TR4 , barulho cambio, quando acelera, ajudem!-susp-tras-tr4.jpg

    Mas estive conversando com um amigo neste fim de semana e levantamos mais algumas possibilidades:
    Pneus (os meus são BF Mud);
    Rolamentos de roda;
    Rolamentos do diferencial;
    Cardã desbalanceado;

    Mas ressalto que este só apareceu depois de colocar as buchas de PU (no meu caso).

    Abraços,

    Kleber
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  • #21
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    Nao da pra ver Kleber, desenho muito pequeno. Pode ser maior?

  • #22
    Citação Postado originalmente por amithai Ver Post
    Nao da pra ver Kleber, desenho muito pequeno. Pode ser maior?
    Desculpe, mas não sou muito bom nisso rs....
    Segue o LINK, mas pelo amor de deus não compre essas pois não prestam !!!!

    Abraços,
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  • #23
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    Citação Postado originalmente por Kleber Franca Ver Post
    Desculpe, mas não sou muito bom nisso rs....
    Segue o LINK, mas pelo amor de deus não compre essas pois não prestam !!!!

    Abraços,
    Opa,

    Considerando que essas não prestam, quais você recomenda comprar?

    Obrigado!

  • #24

    Buchas

    Citação Postado originalmente por wguerra Ver Post
    Opa,

    Considerando que essas não prestam, quais você recomenda comprar?

    Obrigado!
    Wguerra,

    Se vc está com todas as buchas traseiras com problemas e usa a TR4 em trilhas, recomendo usar de PU devido ao custo/beneficio são mais baratas e duram mais, segue o link. Procure o Adriano e fale no meu nome que ele vai te dar um bom desconto.

    BUCHAS DE PU

    Agora se o problema for em algumas somente, fica com as originais mesmo, pois são de ótima qualidade e feitas para durar, eu fiz a besteira de trocar todas (não precisava só tinha duas bem feias e outras duas + - ) por essas porcarias que não indico e em três meses tive que trocar todas novamente, diante do estrago coloquei PU, pois o kit de buchas traseiras originais custam + - R$ 1.800,00 só de peças fora a MO. Com este valor vc troca a frente e a traseira com MO e ainda sobram umas latinhas pro churras.

    Abraços
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