Mecânica pajero full é um câncer?

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Postado originalmente por ahigashi

Não Esquenta... eu estava viajando também. Eu comprei uma Pajero Full 2.8 1999. Estou tentando deixá-la em ordem. Já troquei embreagem, amortecedores, velas aquecedoras e pneus. Já deu uma melhorada, mas ainda faltam coisas. A turbina, por exemplo, está com folga na "graxeta" e vou precisar substituí-la ou recuperá-la.
A tração ela engata, dá para sentir que está em 4x4, mas a luz do painel (quatro rodas), não para de piscar as que indicam as rodas da frente.
Vou ver até onde consigo deixá-la em ordem. Estou tentando fazer certo, colocando peças boas (embreagem exedy, amortecedores Kayaba, velas Delphi), até onde o meu bolso aguentar. Mas é um pouco caro para mantê-la. Espero que estabilize logo.
Não sei o que aconteceu com a TIM, depois da chuva forte de ontem à noite, estamos sem sinal onde eu moro até agora.

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cara, primeiro aeu tabalhei na tim 3 anos, sai mes passado.kkkk a tim não tem jeito não, só vai piorar.kkkk
fiquei feliz em ver que vc comprou uma gls b 99 2.8 e o mesmo modelo que eu tenho, vamos marcar para no encortar, se vc preciar de peças para el eu ja consegui umns bons lugares para comprar e tambem consegui um mecanico muito bom aqui em bc.
me da um toque qualquer coisa.
abraços Vitor

Já andei muito em Pajeiro. A última, hoje com meu sócio, deu problema no cambio, não passava a 4.ª marcha, com 90 mil kms. Foi gasto 6k p arrumar. Eu saí em busca de uma 2010 para adquirir. Más no meio do caminho comecei a ver umas Toyotas, andei em hilux, sw4, enfim. Até o dia que encontrei uma Land Cruiser Prado. Amor a primeira vista. Gosto muito da Pajeiro. E posso falar pois ja tive! Mas a Prado é MARAVILHOSA!!!! Cambio macio, anda muito bem, e robusta demais! Outro detalhe que me fez optar pela Prado foram os barulhos internos. Ja tive com a Pajeiro. E a Prado não escuto absolutamente nada com os vidros fechado, um tesão! Anexo 402146Anexo 402147

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Postado originalmente por Javarotti

Já andei muito em Pajeiro. A última, hoje com meu sócio, deu problema no cambio, não passava a 4.ª marcha, com 90 mil kms. Foi gasto 6k p arrumar. Eu saí em busca de uma 2010 para adquirir. Más no meio do caminho comecei a ver umas Toyotas, andei em hilux, sw4, enfim. Até o dia que encontrei uma Land Cruiser Prado. Amor a primeira vista. Gosto muito da Pajeiro. E posso falar pois ja tive! Mas a Prado é MARAVILHOSA!!!! Cambio macio, anda muito bem, e robusta demais! Outro detalhe que me fez optar pela Prado foram os barulhos internos. Ja tive com a Pajeiro. E a Prado não escuto absolutamente nada com os vidros fechado, um tesão! Anexo 402146Anexo 402147

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Resumindo, amigos! Independente de marca. Carro usado é um pouco de sorte! Faça as manutenções em dia e seja Feliz!

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Postado originalmente por Javarotti

Resumindo, amigos! Independente de marca. Carro usado é um pouco de sorte! Faça as manutenções em dia e seja Feliz!

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eu diria que cada um tem o gosto que merece... e o carro.

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Postado originalmente por Roberto FL

eu diria que cada um tem o gosto que merece... e o carro.

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Hoje sou proprietario de uma Full 2002,ja andei na Prado,pra mim a Full só é superior em 2 itens,desempenho e estabilidade.Concordo com o colega de cima,a Prado nao tem esses ruidos internos que na Full parecem escola de samba,muito justinha a Prado,voce pega um calcamento e nivel de ruído eh baixissimo.

Sofri muito com minha pajero, mas devido ao mecanico e não ao carro, hoje estou tranquilo pois achei um que entende de mit. só alegria

Amigo, você já tentou levar ela na autorizada MIT só para ver uma segunda opinião de um profissional da marca? Poderia ser interessante, pois daí teria parâmetro para comparar o este mecânico que, ao que parece, não deve conhecer nada de MIT. A Mitsubishi tem uma das mecânicas mais confiáveis do mundo. Note na Africa, onde só ela e as Toyotas predominam e são utilizadas até desgastar o último parafuso....

Tenho uma Pajero full 3.8 v6 e só tenho alegrias com ela, nunca deu qualquer problema esta historia de câncer falado no inicio e tudo conversa de mecânico ruim, porque todo carro apresenta problema isso e fato meu amigo comprou um gol bola 2012/13 o carro entra agua quando chove forte, o motor esta com barulho estranho, já gastou tubos para arrumar e nada então indifere se o carro e um MIT ou um VW ou qualquer outra marca ele apresenta problema o mal e que a maior parte dos mecânicos de hoje não todos acostumados com carburador (nada contra), e colocam o aparelho no carro por não saberem arrumar e o que o aparelho fala eles confirmam e mal mexem no motor antigamente não, eles iam verificar as pecas para poder resolver o problema do carro quer um câncer mesmo... compre um jetta eu tive um que ficou na autorizada 45 dias e não conseguiam resolver me fizeram trocar a sonda lambda do carro as duas e nada o carro apagava e ficava acelerando sozinho coisa do demônio? NAOOOO rs rs era a tampa de válvula que estava com a membrana debaixo dela rasgada coisa assim... E eles só passavam o escâner e lá acusava sonda e eles não verificavam mais nada descobri porque um rapaz do jetta clube teve o mesmo problema e me ligou e pediu para falar para verificarem a tampa de válvula e deu certo! Então não acredite muito em bla... bla...bla de mecânico, então NÃO TROQUE O CARRO E SIM O MECANICO!!!!!