Turbina! Ajudaa!!!

Citação:

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Postado originalmente por dannylo

Paulo, estava pensando nisso, mais tbam olhei agora pouco e vi que a roda ta com um pouco de folga, você acha que isso tbm tem haver?

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Sim, toma cuidado, ve se num é um parafuso que fica na bandeija que está solta, já aconteceu isso na minha e é perigoso.
Os rolamentos estão ok ?

Citação:

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Postado originalmente por PauloLimited

Sim, toma cuidado, ve se num é um parafuso que fica na bandeija que está solta, já aconteceu isso na minha e é perigoso.
Os rolamentos estão ok ?

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Paulo não olhei os rolamentos, apenas dei uma sacudida na roda e vi que ta com um pouco de folga, mas vou olhar!

Mas em qual sentido tá a folga? Vê por baixo e olha se as bandejas tão alinhadas. Mas é melhor levar na oficina pra resolver.

Citação:

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Postado originalmente por Carlos A. C. Azevedo

Mas em qual sentido tá a folga? Vê por baixo e olha se as bandejas tão alinhadas. Mas é melhor levar na oficina pra resolver.

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Carlos ta com uma folga de fora para dentro vice versa, vou da uma olhada nas bandejas tbm.

Abraços!!!

Citação:

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Postado originalmente por dannylo

Carlos ta com uma folga de fora para dentro vice versa, vou da uma olhada nas bandejas tbm.

Abraços!!!

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É melhor levar logo na oficina, a minha deu essa folga tb, quando vc aperta no freio, vc sente alguma diferença na direção ? Se sentir é o parafuso que eu te falei.

Citação:

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Postado originalmente por PauloLimited

É melhor levar logo na oficina, a minha deu essa folga tb, quando vc aperta no freio, vc sente alguma diferença na direção ? Se sentir é o parafuso que eu te falei.

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Obrigado Paulo pela sugestão vou levar na oficina!

Citação:

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Postado originalmente por Costalonga

Pode usar também querosene, mas vai lambrecar bem.
Arruma uma bombinha daquela de matar mosquito [aquelas amarela] e coloca o querosene dentro e vai borrifando dentro da entrada da turbina.

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

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Olá André ! Mas jogando querosene na entrada da turbina quando ligar o carro ela vai disparar e grilar. É bom entender que estamos nos referindo ao corpo quente do conjunto turbo-compressor. O ideal é pulverizar aos pouco com car80. Repetir esta manobra algumas vezes.
Ailton Apolonio