Pajero TR4 modelo 2013 tração só 4X2 e automática: compensa?

A despeito de nossas opiniões e paixões, essa "TR2" vendeu 33% a mais do que a legítima TR4 em 2012. É isso, o mercado quer, a fábrica tem que entregar.... Ou seja, 6 em cada 10 TR4 12/13 que vc vê na rua são 4x2.

Concordo em gênero, número e degrau.

A TR4 não é um SUV ! É um jipe: entre-eixos curto, piso elevado, 4x4 com reduzida.

Sem o sistema de tração 4x4 super-select, o carro perde seu propósito.

Eu pegaria uma TR4 semi-nova.

Gui Marques

Citação:

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Postado originalmente por fernandotf

TR4 sem 4x4 = Carroça
O projeto da TR4 é de mais de 15 anos, e de lá para cá muito pouco evoluiu... O câmbio é burro e indeciso, dá até faniquito quando pego serra... Por estes motivos a Mit planeja substituir a TR4 em breve (sairá de linha definitivamente).
Adoro a minha TR4, mas ela BEBE muito, anda POUCO e é muito apertada para viaja (espaço do banco traseiro medíocre).

Em suma, vejo a TR4 como um jipinho resistente e forte, mas tirar a tração dela é tirar a única vantagem dela em relação aos concorrentes atuais.
TR4 4x2 é um mico, desvaloriza mais e não serve para muita coisa...
Desculpem se ofendi alguém, mas esta é a minha opinião (estou na minha segunda TR4, sempre 4x4).

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É por isso que várias montadoras ainda se dão bem por aqui vendendo carroças. Os consumidores estão mais preocupados com a imagem do que com o desempenho e propósito do veículo.

Gui Marques

Citação:

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Postado originalmente por FDeotti

A despeito de nossas opiniões e paixões, essa "TR2" vendeu 33% a mais do que a legítima TR4 em 2012. É isso, o mercado quer, a fábrica tem que entregar.... Ou seja, 6 em cada 10 TR4 12/13 que vc vê na rua são 4x2.

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Concordo com a maioria dos posts, ou seja, eu jamais compraria essa TR2 que a MIT lançou.
Claro que vai depender do uso do veículo, mas quem comprar tenha a consciência que o mercado dela na hora de revender ficará bem restrito.
Já andei com uma TR4 de um colega que está começando a fazer trilha com ela e achei bem valente na lama.
Eu iria de TR4 usada e deixava a TR2 zero para o pessoal que só usa no asfalto mesmo.

Citação:

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Postado originalmente por Gui Marques

É por isso que várias montadoras ainda se dão bem por aqui vendendo carroças. Os consumidores estão mais preocupados com a imagem do que com o desempenho e propósito do veículo.

Gui Marques

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Ou seja imagem É QUASE TUDO , mas tem também o valor da TR2 ZERO ser menor, como o CRV e RAV4 ( esses podem ser SUV/ crosscountry o TR e jipe ) mas na hora da revenda o preço também cai , se não cair muito mais. Quem compra carro usado pode comprar um carro mais completo proporcionalmente , por menos.


Acho que vira mico como outros tantos modelos de carro que tem SPORT, R , RALLY , ou coisas do tipo logo depois do nome e tem motor MIL cc .

O bacana do carro é ele ser Jipe e ATÉ se destinar a isso , caso contrário é só uma casca apertada , aí é até melhor ir de UNO novo

SEM QUERER SER RUDE...como q fabricam uma P dum carro com um peso desses, gastando do jeito q ele gasta, sem tração? 4x2? carro de fruta

Citação:

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Postado originalmente por neilsonhenriques

SUV com tração 4x2 ? Eu nunca vi. Que carro utilitário que não tem capacidade de carga nem de reboque ?

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Como assim nunca viu SUV com tração 4x2? Desde quando Sport Utilitary Vehicle (SUV) tem alguma coisa a ver com 4x4? A grande maioria dos SUV é 4x2 e isso é fato. Falou besteira aí.

Para mim comprar uma TR4 4x2 faz tanto sentido quanto comprar um Porsche, fazer um lift de 3'' e colocar pneus mud.... Não tem o menor cabimento. A TR4 é um jipe, dura, pula, desconfortável, bebe, anda pouco. Como qualquer jipe. E se tem um jipe para utilizá-lo como tal. Se a idéia não é dar esse uso ao carro, compre outro tipo de veículo, de passeio, por exemplo.

Citação:

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Postado originalmente por FDeotti

A despeito de nossas opiniões e paixões, essa "TR2" vendeu 33% a mais do que a legítima TR4 em 2012. É isso, o mercado quer, a fábrica tem que entregar.... Ou seja, 6 em cada 10 TR4 12/13 que vc vê na rua são 4x2.

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Não adianta os comentários "acalourados", o mercado ja respondeu: A TR2 está vendendo mais que a TR4.
Eu não compraria uma TR2, não vejo vantagem nenhuma em relação as concorrentes de mesmo preço (como a maioria aqui). E outra, quem compra uma TR2, com certeza, não frequenta o forum 4X4 BRASIL!!!!

se alguem ler isso anos depois: ao selecionar o 4x2 das tr4 2007-2009 a tração fica na traseira ou dianteira? E nas 2011 em diante no 4x2 fica na frente ou atras a tração?

TR4 em 4x2 fica em tração traseira. Tr2, que são 4x2 só tem tração na traseira.
ABS
Mateus

Citação:

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Postado originalmente por mbm4x4

TR4 em 4x2 fica em tração traseira. Tr2, que são 4x2 só tem tração na traseira.
ABS
Mateus

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valeu, ta fazendo quanto de media ai em florianopolis na cidade? a regiao que eu rodo diariamente aqui é mais ou menos quenem florianopolis, morros, um pouco de estrada livre, um pouco de engarrafamento, etc... e usa gasolina ou alcool?