Prezados, estava à procura de uma TR4 flex por volta de 08/09 ou 010 quando me disseram o seguinte: cara um TR4 flex automática bebe a mesma coisa que uma pajero Sport V6 gasolina. Aí fui pesquisar e é realmente isso. Aí comecei a olhar os preçose me animei muito. Em torno de 50.000 pratas dá para garimpar um 2008 com 40.000 rodados. Agora só falta saber a diferença do custo de manutenção regular (óleo, fluidos, corrreias, filtros, pastilhas e amortecedores). Já tiva uma TR4 mecânica gasolina 05 e adorei o carro. Mas agora quero uma viatura automática. Quem puder ajudar esse velho camarada... Eu agradeceria muito. Grande abraço a todos.