Pessoall,
Comprei uma Pajero Sport SE 2.8 e realmente o carro é muito bom.
Das primeiras impressões que tive.
É a mais confortável das SUV que tive.
O Cambio automático é muito bom e trocas são suaves.
Posição de dirigir muito boa.
Pouquíssimo barulho / ruído.
Enfim todas as qualidades de um digno veículo sangue Japonês.
A única coisa que falta são alguns CV a mais, mas com o transito dos dias de hoje não estão fazendo falta.
A minha dúvida do cambio automático é a seguinte.
Andando na estada observei que quando estou a +- 100/110/120 km/h, há uma certa oscilação dos RPM coisa de 100RPM e parece que ela fica trocando de marcha como estivesse na 4ª marcha e logo em seguida entrasse no overdrive e vai e volta.
Mandei uns e-mails para oficinas especializadas em Mitsubishi aqui em Curitiba e de uma delas obtive a seguinte resposta :
"Isso é um problema no sensor LPS(sensor de posicao do acelerador)
localizado na bomba injetora. Dependendo do caso, pode ser feito ajustes ou se necessário a troca do mesmo. "
Antes de eu parar e ficar achando coisas, gostaria de saber a opinião dos outros proprietários de L200 / Pajero AT.
Alguém já passou por esta situação ?
Agradeço as informações,
Abs.