Bom dia pessoALL.
Tenho uma Pajero Full 2002 com 127 MKm e estou com um problema enjoado.
Quando na estrada, as trocas se dão normalmente (sem trancos) até a penúltima marcha. Para entrar a última, o motor estiiiiiiiiiiiiica e a marcha só troca perto dos 4 mil giros. Obviamente isso não é normal. Alguém já passou por isso ? O que fazer ?
Em tempo, o óleo da caixa, transmissão, filtros e outros derrames, foram devidamente trocados recentemente com tudo original dentro das especificações do manuel.
Aguardo ansiosamente as respostas.
Sou do Rj e se possível, preciso também de indicações de mecânicos por não conhecer ninguém que mexa com Diesel.