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  • #13
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    Citação Postado originalmente por Carlos A. C. Azevedo Ver Post
    Hollier tu ainda não tem nenhuma oficina pra levar esse carro? também procura ver se não tem nenhum conector meio solto, sair apertando todos os que tu ver.

    Eu ainda não tenho nenhuma oficina pra levar a caranga, ja me indicaram uma, mais ainda estou testando e checando os sensores pra tentar levar o carro andando, se não só no guincho mesmo.

  • #14
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    Resolvido meu problema de aceleração com a Pajero 2.5 td e tive a maior felicidade em saber que era um problema muito simples e sem muito custo!!!!!
    O problema era a lamina de angulo que passa pelo sensor de rotação, a chaveta do vira se soltou, por isso a polia do vira e a lamina de angulo não acompanhavam o vira!!!!

    Polia do vira ---------------R$ 250,00
    Engrenagem 24 d-----------R$ 175,00
    L. de Angulo----------------R$ 65,00
    Chaveta--------------------R$ 5,00

    O motor fazia um barulho que parecia biela ou valvula batendo, acelerava bastante e saia uma fumaceira preta. Problema sanado!!!

    Sou proprietario de uma Hilux sw4 98 3.0TD é um carro maravilhoso, mais fiquei decepcionado com o valor das peças e a dificudade de encontrar peças no mercado, só encontro na concecionaria e é um absurdo de caro. O pivo inferior é R$ 640,00 cada!!!!
    A Pajero é um sonho, a minha é 2008 e acho peça em qualquer lugar, o preço é extremamente barato comparado com a Hilux. Ate o momento estou muito feliz, espero ter mais felicidade ainda com esse carro!!!!

    um abraço a todos do site que enviaram msg. obrigado a todos

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