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Resultados 1 a 7 de 7
  • #1
    Usuário Avatar de fquintana
    Entrada
    06/03/2012
    Idade
    37
    Posts
    4
    Agradecimentos: 0

    TR4 Manual ou Automatica?




    Pessoal
    Sou novo aqui no fórum e tenho um imensa duvida.
    Estou para comprar uma TR4 de preferência 2009/2009 mais gostaria de saber qual que seria o melhor cambio Automático ou Manual ?
    O uso dela será bem moderado no dia-a-dia pois, trabalho em São Paulo e não utilizo o carro, e de fds seria para viajar e pegar algumas trilhar medias/leve e em algumas viagens puxar uma carreta com lancha ou moto.
    Já li bastantes posts e uma coisa é certa, assim que pega-la colocarei o lift de 2” e Pneu BF MUD KM2 225/75/R16
    abs

  • #2
    Se não vai ficar pegando transito então é melhor pegar a manual, é menos manca.

    []'s
    Paulo

  • #3
    Usuário Avatar de Armindo Neto
    Entrada
    26/08/2011
    Local
    Rio de janeiro/RJ
    Posts
    717
    Agradecimento: 1
    se voce for pegar transito , pega a automatica, mais se nao for pegar transito ,pega a manual, tem mais arrancada e para trilha eu particulamente acho melhor !

    abraços
    T4 2.8 / T4 3.2 5 cil "Bumblebee"

  • #4
    Tenho automatica estou satisfeito com ela , claro que consumo e mas alto um pouco mas da para levar na boa, para trilhas leves ideal viajar entao nao tem como comparar.
    Paulo Lond.

  • #5
    Usuário Avatar de mark_4x4
    Entrada
    18/01/2011
    Local
    vila velha/ES
    Idade
    50
    Posts
    142
    Agradecimento: 1
    olha, eu fui de manual e apesar de rodar mais na cidade não me arrependi pois com o câmbio mecânico ganho em agilidade,manutenção mais barata e menor consumo. mesmo não tendo o conforto do automático estou bem satisfeito.
    Jimny 4ALL 17/18 (Indicativo - PP1OZ)

  • #6
    Conforto = Automática
    Agilidade = Manual

    Trilha = Automática (deixa em L+4LLc para ver a diferença...)
    Rally = Manual (resposta mais rápida, maior controle)
    TR4 2010 MT Lift 2”/Proteções/Rancho RS9000XL/Mangels Trópico/BF KM2/AVM/Totem/Garmin 60CSX
    Equiped by 4WD Brasil Powered by SFI Chips

  • #7
    Citação Postado originalmente por FDeotti Ver Post
    Conforto = Automática
    Agilidade = Manual

    Trilha = Automática (deixa em L+4LLc para ver a diferença...)
    Rally = Manual (resposta mais rápida, maior controle)
    Eu fiz test drive nas duas quando comprei a minha e achei o cambio automático muito lento nas respostas, sem contar os trancos nas mudanças. Além disso a automática só tem 4 marchas.

    Eu fui de manual e não me arrependo.

    Abs,

    Lindóia

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