Pkp/suv 4x4 : Manual Ou Automática ???

[Jyoti]

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Carísimos,

sou jipeiro velho, 57, ( ex Samrai, LR DEF 110-por 10 anos...). Agora estou pensando em comprar uma PKP (nuca tive) NOVA, (não digo a marca pra não começar a polemica..).

O dilema é : manual ou automática ???

Meu perfil: uso só em viagens longas por toda América do Sul- tenho outros carros e moto para o dia a dia. Gosto de ir a lugares inusitados, off road, nada radical, mas, terra, lama, trilhas médias, areia, cascalho, é natural. Levo muita bagagem, pois, adoro camping.

Aqueles que possuem PKP ou SUV AUTOMÁTICO , gostaria de ver opinião quanto ao uso OFFROAD da AUTOMÁTICA, visto que, da manual, já estou acostumado.

Muito grato a todos e, grande abraço.
Jyoti

[murilloaquino]

Depende da marca da pick-up.Se for nos carros da MIT,tenho uma pajero com motor 2.8 HPE.O conforto que o carro tras é inegavel.Alem disso, tem muita divergencia aqui, mais tem gente q prefere o cambio auto no off road pq te dá mais liberdade pra controlar o carro.Não te recomendo nenhum carro da mit com o motor 2.5Tanto a pajero sport automatica 2.5 como a l-200 outdorr ou sport 2.5 são carros fracos(pouco torque) e ainda problematicos, com relação a durablididade é aquecimento.Agora se for pegar uma pajero sport HPE até 2006 com motor 2.8, é uma boa compra.Toma cuidado so de checar se a turbina e o coletor estão OK...

[AKPG]

Eu prefiro AT para o offroad. Inclusive, para mim, meu sonho de consumo seria um Troller com câmbio AT.
Com a Hilux ainda não pude testar o comportamento do câmbio no offroad. Já na minha ex-L200 Outdoor, o único problema que me deparei foi que a primeira marcha é muito longa portanto em descidas enlameadas vc acaba tendo que pisar no freio pois a primeira reduzina não segura o carro.

Um abraço e boa sorte na escolha.