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Tópico: Triton

Hybrid View

  • #1



    Citação Postado originalmente por Bruno Veiga Ver Post
    Como vc fez para isolar a EGR, isso não acarreta a perda da garantia?
    O sistema EGR existe no motor por força da legislação e causa problema principalmente pro fabricante que tem consertar em garantia. A Mit vai amar se você isolar a EGR.

    Dá uma olhada nesse link tem tem todos os detalhes:http://www.4x4brasil.com.br/forum/mi...gr-killer.html
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #2
    Citação Postado originalmente por Bruno Veiga Ver Post
    Mas a minha dúvida é a seguinte: Conversando com o gerente e o dono de uma ofinica especializada em 4*4, aqui no rj, estes foram taxativos em afirmar que o referido defeito era um "erro de projeto"da triton e que a mit saberia do mesmo, mas que providência alguma fora tomada e que, inclusive ele estava com outras duas tritons na mesma situação e que no caso daquelas às peças teriam sido danificadas e que o reparo das mesmas ficariam em R$ 6.000,00, me aconselhou e vender a triton após o conserto e comprar uma Hilux pois : "... se dependesse da toyota iria a falência pois o carro não quebra...".
    Bruno,

    O problema com o diesel brasileiro é notícia recorrente aqui no fórum, de praticamente todas as marcas. Conheço pessoas que tiveram problemas com praticamente todos os SUVs, incluindo carros muito caros como Range Rover Vogue TDV8 e Mercedez ML. Esse é o principal motivo do meu Discovery ser a gasolina. Enfim, você não foi o primeiro e nem será o último.

    E sobre a Hilux, a Toyota também não é lá essa coisa toda que falam. Um amigo com uma SW4 nova também teve que pagar mais de R$ 5.000 (há um ano e pouco atrás) e ficar com o carro um bom tempo dentro da concessionária exatamente pelo mesmo motivo.

    Se você gosta da Triton, continue com ela, porque nenhuma marca vai entubar esse problema com o diesel brasileiro sem tentar primeiro botar isso na conta do cliente.

    Não quero, com isso, dizer que a Mitsubishi tem bom atendimento porque fez o serviço na garantia, pelo contrário, é reconhecidamente o pior pós-venda do mercado.

    Abraço !
    Neilson


  • #3
    Usuário
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    Agradecimentos: 0
    Valeu Neilson, suas colcações me fizeram refletir um pouco sobre a "vatangem" de ter um carro a Diesel eis que sendo meu primeiro carro 4x4 a Diesel, confesso que estou desapontado, apesar de, repito achar a triton muito bonita......

  • #4
    Bruno meu cunhado tem uma triton at 2009 com 55 mil km, uso principalmente em fazenda, até agora show de bola, sem problema, inclusive com o danado do filtro que entope.

    Inclusive nesse fim de semana fui na fazenda dirigindo ela e achei a direção bem melhor que a da hilux.

    O problema da Triton é a Mit, fora isso é uma puta pkp!

  • #5
    Usuário Avatar de Jera
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    14/04/2006
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    Posts
    4,047
    Agradecimentos: 0
    olha aqui como fica o motor "entupido"!

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/mi...-killer-3.html

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