Também tive este problema ... quando comprei a 110 os pneus estavam ruim chacoalhava bastante (shimmy) ... depois da troca melhorou ... mas não resolveu ... troquei o reparo do braço pitman, alinhamento, troca do amortecedor de direção, troca de todas as buchas e não resolveu ...
O que resolveu MESMO foi a troca de posição do amortecedor de direção .... esta foi a opção mais fácil que li aqui no site, outra opção era mexer no conjunto pino mestre/rolamento do munhão, mas dai eu achei um pouco mais complicado, porém isto pode ser a razão ...
[]`s Carlos
Vibração na direção
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29/04/2008, 23:02scadufax
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30/04/2008, 09:33Noventinha 00Pois é, logo que comprei o carro troquei o ângulo do amortecedor de direção e melhorou, mas como o Portela já havia dito, apenas disfarçou o problema por aproximadamente 02 anos.Citação:
Postado originalmente por scadufax
Agora ele bate a minha porta de novo. Vou ter que ver o braço pitmann, munhão, e, pelo que o Portela falou, amortecedores.
Em resumo: To falido....rs..
Abraços,
Rodrigo. -
30/04/2008, 12:18Cláudio BrasíliaManual de Oficina da Land Rover
Prezado Portela,
Preciso do Manual de Oficina da Land Rover, pois tenho um problema semelhante; segui aquele link fornecido, mas ele não existe mais, se puder, por favor, disponibilize para consulta novamente. Muito obrigado, um grande abraço e saudações. -
30/04/2008, 14:21_portela
www.csenna.com/iWeb/LR
Desculpe, é que fiz alguams alterações no site...
Abs., -
09/05/2008, 21:07scadufaxRodrigo, quando comprei a minha eu troquei o reparo do braço pitman, pneus e alinhamento e melhorou muito. Recentemente troquei novamente o reparo do braço pitman, alinhamento e amortecedor de direção e não resolveu ... só não mexi no munhão.Citação:
Postado originalmente por Noventinha 00
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12/05/2008, 09:55Noventinha 00
Então, meu carro está no hospital desde quinta-feira. O mecânico falou que as ponteiras da direção já eram e precisam de troca e que o munhão tá precisando de regulagem, acho que me livrei do reparo do pitman. Mando notícias.
Abços,
Rodrigo. -
13/05/2008, 17:29Noventinha 00
Gente,
peguei o carro hoje.
Serviços feitos: regulagem de munhão, troca de 03 ponteiras de direção e troca do reparo do braço Pitmann.
Resultado: Zero Shimmy, direção firme, carro 100%.
To no trabalho cheio de vontade de ir embora só pra dirigir o carro...hahaha
Abços,
Rodrigo. -
13/05/2008, 18:24Carlão Rover
Ae Rodrigo!!!eu sei bem o que é ficar na ansiedade de pegar o Land!
Abraços -
20/05/2008, 09:13Noventinha 00
Depois de fazer os reparos acima descritos e ter a feliz constatação de que meu carro melhorou muito e está muito bom de dirigir, joguei os pneus Firestone 235/85/R16 velhos fora e os troquei pelos já clássicos BF Goodrich All Terrain medidas 265/75/R16.
O carro ficou ainda melhor. Mais macio, mais estável e muito mais bonito!!! Um luxo total.
Só tenho dúvida numa coisa: No pneu antigo eu utilizava como calibragem 30 libras na frente e 32 atrás.
O funcionário da loja me informou que eu poderia mantê-las nesses pneus, mas gostaria de ter a certeza com meus amigos do Fórum.
Qual seria a melhor calibragem para esses pneus?
Abraços,
Rodrigo. -
20/05/2008, 09:21Fernando da Terra28 - 35
Fala Rodrigo!
Então, eu coloco 28 na frente e 35 atrás, isso seguindo informações que colhi aqui no fórum mesmo..... será que estou errado?
Camaradas, precisamos de suas opiniões....
Fernando -
20/05/2008, 12:57Carlão Rover
POde colocar os mesmos 30 e 32...embora alguns achem que assim vibra mais...eu prefiro, além de durar mais os pneus...afinal de contas a pressâo dos pneus independem do tamanho....coloco 40 na minha bike!!!
Abraços -
20/05/2008, 17:34Noventinha 00
Pois é. Eu tinha ouvido falar que se puser 28 na frente fica bem mais macio mas o pneu desgasta bem mais rápido tb!! Eu não sabia das 35 na frente. Não quica muito não, Fernando?
Abços.