Cambio que arranha ao engatar as marchas, normal/problema:

[_portela]

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Dalter,

Normal não é...Comece verificando o nível do fluido e vai postando aqui para a gente...

Tá com o fluido certo ATF DEXRON ou TEXACO MTF94???

Sempre foi assim, começou de repente, foi se agravando????

A embreagem tá legal?

A alavanca do câmbio tá legal, tá firme?

Abraço

[Dalter Pelissoni Salvador]

Portela,

Acabei de fazer revisão, troquei a minha embreagem com 40mil km porque ela quebrou, nao tenho certeza se foi sempre assim e a alavanca de câmbio ta firme!!!! mas tenho um pequeno vazamento de fluido na caixa de câmbio(minimo).
Depois que voltou da revisão, ela veio fazendo um barulho estranho que quando solto a embreagem é como se o barulho do motor ficasse mais alto!!

O que pode ser??????

[_portela]

Mistério

A embreagem é original ou Valeo (que é quem fabrica a original)????

Os cilindros da embreagem estão legais e o mestre está com fluido no nível certo?

Este problema se dá em todas as circunstâncias ou só quando a viatura está fria?

O vazamento chega a pingar?

O pedal da embreagem está regulado direitinho? Nem muito alto e nem muito baixo...Você tem que pisar a té o fundo para passar as marchas ou pisando até o meio já dá para passar????

Não faço a menor idéia deste barulho...Só estou tentando juntar um maior número de peças para o quebra-cabeças...De onde vem este barulho, do motor ou da embreagem??? Você trocou tudo...Disco, platô e rolamento???

Abraço e vai postando...

[Dalter Pelissoni Salvador]

Troquei o conjunto inteiro!!! o barulho acontece sempre!!! os fluidos estão todos ok!!! o pedal ta alto e não precisa aperta-lo inteiro para fazer as mudancas de marcha!!! o vazamento chega a pingar no maximo 4 gotas e depois para de pingar!!!! Acho que a embreagem e original porque paguei muito caro no conjunto inteiro! ($1600 instalada), não sei se os cilindros estao ok... mas começou a fazer após a troca do conjunto de embreagem!!! a minha land saiu da revisão não faz nem um mês!!!!

[_portela]

Dalter,

Mistério

Volta lá onde você trocou, é o melhor que tens a fazer, já que tudo começou com a troca...Com certeza está na garantia. Briga lá

Será que este pedal não tá alto demais????

Cara, aí em São Paulo eu iria na The Specialist para fazer qualquer coisa...

Abraço

[Petry]

Portela,

Quando mencionou se o cambio esta firme, quis dizer que pode ser um problema? Isto porque o cambio da minha noventinha nao parece tao firme assim!

[_portela]

Petry,

A alavanca de câmbio tem uma mola ajustável na sua base, por baixo da capa de borracha.

O câmbio do Defender é justo, firme e se estiver meio mole pode atrapalhar a troca de marchas...

Mas, contudo, não é um "problema", mas algo simples que pode levar a um problema, como a dificuldade de passar marchas.

Abraço,

[Dalter Pelissoni Salvador]

fiz a troca da embreagem com o luiz da The Specialist ele é meu mecanico e ontem mande o carro para lá!!!! vamos ver o que acontece!!!

Brigado pela atencão agradeço muito!!!
Um grande Abrço!!!

[_portela]

Pô Dalter,

Você está nas melhores mãos do mercado. Desencana e deixe a cargo do Luiz

O que ele fizer ou disser eu assino embaixo.

Mande um grande abraço em meu nome e depois poste aqui para sabermos o que foi.

Abraço

[_portela]

Daaaaaaalteeeeeeeeeeeeeeerrrrrrrrrrrrrrrr!!!!

E aí? Que fim levou?

Abraços curiosos.

[Luiz Antonio]

_portela, outra vez te perguntando.....
nas land o acionamento do conj. de embreagem tbm. tem o auxilio do atuador de embreagem como nas ranger ?? será que num é esse o vazamento que pinga bem pouquinho óleo, comigo aconteceu exatamente o mesmo problema e resolvido após a troca do famigerado.....

[_portela]

Luiz,

Boiei no tal do atuador, desculpe Traduz aí...Será o cilindro escravo, se for, tem sim...

Se tá perguntando do vazamento do Chacal...É na t-case, nada a ver com embreagem. Ele vaza pelo contato entre o eixo das engrenagens intermediárias com a carcaça da t-case. É um "pobrema" mais ou menos comum em Defender e eu fui sorteado

Abraço,