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Tópico: Fotos Defender

  • #1177
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    Salve pessoal!
    Queria mostrar isso a vocês. Essa é uma pintura feita em óleo sobre tela, feita a partir de uma foto minha, tirada em uma das viagens. O artista que fez, chama-se Ariel Teixeira e é aqui de Curitiba. Reparem nos detalhes. O tamanho da tela é 50X60.
    Abraços!
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Fotos Defender-land-ariel.jpg  
    Marco

  • #1178
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    Olá Marco Aurélio, ficou show de bola. Pelo visto o cara é caprichoso. Parabéns.
    Abração.
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  • #1179
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    Citação Postado originalmente por Eder Bonesi Ver Post
    Olá Marco Aurélio, ficou show de bola. Pelo visto o cara é caprichoso. Parabéns.
    Abração.
    Caprichoso é pouco... É artista mesmo! Dá uma olhada nos outros brinquedos... Repare nas transparências e nos cromados da moto e no reflexo dos pinheiros no vidro do Camaro. No site da loja tem outros veículos!
    Abraço!
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Fotos Defender-harley-jade.jpg   Fotos Defender-camaro-ariel.jpg  
    Marco

  • #1180
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    Fotos dos Off Roaders - Nsa. Sra das Pedras.

    Citação Postado originalmente por Marco Aurélio R Guimarães Ver Post
    Caprichoso é pouco... É artista mesmo! Dá uma olhada nos outros brinquedos... Repare nas transparências e nos cromados da moto e no reflexo dos pinheiros no vidro do Camaro. No site da loja tem outros veículos!
    Abraço!
    Marco Aurélio. Assim você força os Amigos a irem até a "Lujinha" para ver estas maravilhosas pinturas. E quem sabe, comprar uns apetrechos novos . O c é bom de marketing...

    Veja a foto da Turma, no topo da Serrinha, já em Palmeira (Sopa do Pinhão) no último domingo.
    Cruzamos o rio e na famosa subida, bastante barro liso. Foi muito legal.
    Depois, lavaram as viaturas, com água gelada! Ponte?? Pra que? Mergulha Marujo.
    Pena que a festa foi em junho. Mas que o churrasco foi bom, isso foi (turma do Marrom).
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Fotos Defender-foto_pinhao.jpg   Fotos Defender-festa-pinhao-2011-040.jpg  
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  • #1181
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    Foi mal amigo Eder.... Foi mal....
    Depois vem alguém dizer que a minha loja é a única que tem o negócio para vender (nesse caso é mesmo!) Ahahahaha!
    Mas escuta: Que baita churrasco!!! O bom é que vocês nunca se esquecem de mim e me convidam sempre para essas coisas boas...
    Principalmente o Marron, que tá com a minha Ranger lá para vender e todo dia dá uma olhada nela, lembra de mim e me telefona.... KKKKKKKKKKKKKKKKKKK
    Abração Eder!!!
    Marco

  • #1182
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    Grande Marco, acho que o churrasco foi organizado pela Churrascaria KF (não tenho certeza). A festa de junho / Sopa do Pinhão estava muito boa. O Armazem 4x4 até patrocinou o famoso PRATO? Você não foi até lá?
    Ei fiquei na Tenda da EKRON, junto com os Italianos de Santa Felicidade.
    Soube a Fordona está no Marrom...
    E as fotos do conceito Defender? Comente...
    Abração.
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  • #1183
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    Ahhhhhh!
    Entendí tudo errado! Não percebí que era a festa da Sopa do Pinhão! Sim amigo Eder, patrocinamos sim, mas acabei não indo com a chuvarada toda do sábado. Até te pedí desculpas porque ficamos mais ou menos certos de irmos juntos...
    Além do meu problema de insônia, o sábado estava terrível. Tinha programado até acampar, depois cancelei o acampamento e depois cancelei a ida! KKKK
    Já comentei lá! Aqule Hibrido de Pagero Full na frente e Kia Soul no resto. Ví outra foto e notei um pequeno DNA de Mini Cooper nos faróis... Coisa medonha!
    Abração!
    Marco

  • #1184
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    Fotos no Peru

    Moçada do Bem. Amigos do 4x4.
    Segue fotos tiradas no Peru. Ainda no Paraná, com apenas 200 km rodados nesta expedição, tive um problema de perda de água, pela tampa do reservatório de expansão.
    Troquei a tampa em Porto Velho (a Euro enviou uma). Não parou de vazar. Travei a termostática aberta, para ver se melhorava a pressão do sistema. Nada!
    Sangrei o sistema de refrigeração, pensando em possíveis bolhas, incluindo o sistma de ar quente. Nada. Em altitudes elevadas, com o giro alto e pé no fundo, tudo ia maravilhosamante bem. Descíamos ao nível do mar, mesmo com temperatura externa 10 a 12 C, pressão e vazamento...
    Pensei então na bomba d´água. Sem barulho e mantendo o sistema pressurizado.
    Chegando em casa, depois de 11.300 km, a Euro detectou um pequena fissura na junta de cabeçote, jogando água pelo sistema de exaustão (sumia água 500 ml a cada 300 km).
    Mas "nas alturas", tudo foi muito bem, sem falta de ar e excesso de fumaça.
    Agora a Bianca está bem, de novo.

    Abração
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Fotos Defender-dscn1112.jpg   Fotos Defender-dscn1118.jpg   Fotos Defender-dscn1121.jpg  
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  • #1185
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    Oba, abrí a página 100 deste maravilhoso tema! FOTOS DEFENDER.
    No texto acima, esquecí de mencionar a variação de temperturas. Entre 8C de Curitiba a 35C no Acre.
    Muita neve em São Pedro do Atacama. Para cruzarmos o Passo, em direção a Argentina, -12C. A descida foi emocionante, pois o trecho ficou bloqueado por 5 dias e a nossa expedição foi a primeira a ser liberada na alfandega, 5h da manhã. Muito gelo na pista, deixada pelo trator varredor.
    Abração.
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  • #1186
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    Fala Bonesi, parabéns pela viagem!
    Vc deve ter tido o empeno do cabeçote, causando essa passagem de água quando ele esquentou pela primeira vez. Eu tive esse mesmo problema no começo do ano, quando estava ajudando o pessoal nos resgates em Teresópolis. O meu reservatório rachou, o que causou o primeiro aquecimento. Depois um passe no cabeçote e um reservatório novo resolveu tudo.
    Abração!
    Discovery 1, 300TDI, Lift de 2", pneus 285/75x16. Maria Fumaça.

  • #1187
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    Fotos Defender-dscf0986.jpg
    LD Defender130 no morro da Igreja em Urubicí
    Paulo Robinson
    LR Defender 130HCPU - 1996

  • #1188
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    Citação Postado originalmente por paje_tapuya Ver Post
    Fala Bonesi, parabéns pela viagem!
    Vc deve ter tido o empeno do cabeçote, causando essa passagem de água quando ele esquentou pela primeira vez. Eu tive esse mesmo problema no começo do ano, quando estava ajudando o pessoal nos resgates em Teresópolis. O meu reservatório rachou, o que causou o primeiro aquecimento. Depois um passe no cabeçote e um reservatório novo resolveu tudo.
    Abração!
    Grande Pajé. Na realidade nos motores Ford Puma há um sensor que corta a injeção em caso de variação de temperatura. Ou seja, não há como rodar e danificar o cabeçote / outras partes móveis, por não haver o superaquecimento. Ainda bem!!
    Portanto, depois de conferido numa mesa de desempeno de precisão, o cabeçote não tinha avarias. Somente a junta apresentava este pequeno desvio dimensional.
    Abração.
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