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Convex Datacenter
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  • #1
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    Oficina - joinville ou proxima! Serve ate curitiba




    Conforme disse em outro post, comprei uma defender 90 1998 e preciso fazer uma revisao urgente, nao quero levar em qualquer lugar!!

    Alguem indica??

    Abs e obrigado!!!

  • #2
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    Boa Noite

    Em Curitiba tem o Cezar na Rua Dez. Westphalen. Peças e preços honestos.
    Oficina só de Land Rover. Faço as revisões de miha Disco2 TD5 lá.

    abs


    Leonel

  • #3
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    Esqueci o nr. do tel: 041 3333-6880

  • #4
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    Aqui em Curitiba (em Pinhais, na verdade... região metropolitana de Curitiba) tem o Barracão do Jeep... (41)3033-5515. Levo lá e recomendo... eles tem acesso a todos os tipos de peças originais e fazem um serviço de 1°!!!

  • #5
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    26/08/2011
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    Muito obrigado pelas dicas!!! Abs

  • #6
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    Ola Leonel

    Eu estou precisando fazer uma revisão geral na Disco II TD5 do meu pai, principalmente na parte do abs e motor. Eles têm todas as ferramentas para diagnóstico desse motor, abs, ace e todos os aparatos eletronicos do Disco II?

    Obrigado

    Rui Pereira

  • #7
    acredito quesim,semana passada passei no barracao do jeep e estavam com uma disco2 diesel la.

  • #8
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    Citação Postado originalmente por portuga4x4 Ver Post
    Ola Leonel

    Eu estou precisando fazer uma revisão geral na Disco II TD5 do meu pai, principalmente na parte do abs e motor. Eles têm todas as ferramentas para diagnóstico desse motor, abs, ace e todos os aparatos eletronicos do Disco II?

    Obrigado

    Rui Pereira
    Ainda não precisei utilizar estes equipamentos. Mas, conforme o Cezar falou, sim, eles tem.
    Ele tem muita experiência.

    abs

  • #9
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    E será que eles têm as peças pro Disco a pronta entrega, ou é que nem na ccs que nunca tem nada? Sempre têm que pedir de SP e quando não tem em SP têm que importar, é um saco

  • #10
    Usuário Avatar de portuga4x4
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    Ola a todos
    Levamos o Disco lá na oficina do Cezar, muito bem equipada, atendimento de primeira preço justo e ele se provou um profissional muito honesto, apesar das péssimas noticias está mais que recomendado.
    Pois bem, parece que fomos bem enganados na compra do carro que deveria ter 76 mil km quando foi comprado e hoje estaria com 120 mil, mas segundo o Cezar, pelo estado do motor e cambio ele tem pelo menos 200 mil. O motor está condenado, a caixa de cambio está em péssimas condições mas ainda tem concerto, sem falar no modulo do abs e da suspensão traseira. Juntando isso tudo o orçamento ficaria maior que o valor de mercado do carro. O próprio Cezar falou que não compensa arrumar o carro e que o melhor a fazer seria vende-lo por peças.
    Agora eu queria a opinião de vocês, qual a atitude mais sensata a se tomar? vale a pena tentar adaptar outro motor nele? lembrando que o carro é blindado.

    Obrigado desde já

    Rui Pereira

  • #11
    Usuário Avatar de portuga4x4
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    Ou será que é melhor aproveitar as peças e fazer um up grade na hilux, tipo aproveitar os bancos o sistema de som que é muito bom, será que dava pra aproveitar a turbina e o intercooler pra usar numa hilux 2.8?
    Preciso de alternativas

  • #12
    Usuário Avatar de rafaelfernandez
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    Citação Postado originalmente por portuga4x4 Ver Post
    Ou será que é melhor aproveitar as peças e fazer um up grade na hilux, tipo aproveitar os bancos o sistema de som que é muito bom, será que dava pra aproveitar a turbina e o intercooler pra usar numa hilux 2.8?
    Preciso de alternativas
    Eu começaria pegando uma segunda e terceira opinião e orçamento. A partir dai, teria que pesar o quanto tu gostas do carro e se vale a pena consertar ficar com ele.
    E ai não vai ter muito como fugir da regra dos 4x4: O dono SEMPRE gasta muito mais do que o carro vale no mercado.

    Se não tiveres interesse em restaurar o carro para uso, podes pensar no desmanche e venda por partes.

    []´s
    Rafael

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