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Convex Datacenter
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  • #1
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    Bancos para o defender




    Boa noite pessoal,

    Gostaria de saber se alguem tem alguma dica sobre a instalação dos bancos do Fiat Doblo no Defender 110.

    Obrigado

    Ary

  • #2
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    Tenho no meu 90tinha o conjunto da Rallye, mas os traseiros são muito desconfortáveis até para crianças. Comprei um jogo completo da Scenic e vou tentar instalar na traseira. São bancos excelentes e baratos. Acho que vale a pena você dar uma pesquisada também. Do Doblô são caros e difíceis de achar e não superam os da Scenic (iguais da Xsara Picasso) de forma alguma. O conjunto completo são 7 bancos. na linha do meio do carro são 3 bancos, sendo o do meio um pouco menor (40cm) e os de fora (52cm), os dois bancos que ficam na mala do carro são de 40cm. Todos esses 5 bancos são individuais, dobram por completo e reclinam, com encaixe para cinto de segurança, super fácil de adaptar.

    Ricardo (Itu-SP)

  • #3
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    20/04/2011
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    Boa noite Ricardo

    Realmente estou encontrando dificuldade em encontrar os bancos do Doblo.
    Valeu a dica, vou dar uma espiada nos bancos da Scenic.
    Obrigado

    Ary

  • #4
    Equipe de Apoio Avatar de hercilio.neto
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    12/07/2008
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    Citação Postado originalmente por lrcguitte Ver Post
    Tenho no meu 90tinha o conjunto da Rallye, mas os traseiros são muito desconfortáveis até para crianças. Comprei um jogo completo da Scenic e vou tentar instalar na traseira. São bancos excelentes e baratos. Acho que vale a pena você dar uma pesquisada também. Do Doblô são caros e difíceis de achar e não superam os da Scenic (iguais da Xsara Picasso) de forma alguma. O conjunto completo são 7 bancos. na linha do meio do carro são 3 bancos, sendo o do meio um pouco menor (40cm) e os de fora (52cm), os dois bancos que ficam na mala do carro são de 40cm. Todos esses 5 bancos são individuais, dobram por completo e reclinam, com encaixe para cinto de segurança, super fácil de adaptar.

    Ricardo (Itu-SP)
    Ricardo,
    Voce já fotos dos bancos instalados? Como vai instalar na 90, de frente ou de lado?
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

  • #5
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    Caro Hercílio,
    Ainda não instalei os bancos. Postarei as fotos assim que estiver pronto, mas deve demorar um pouco.
    O meu já está com os 4 bancos da Rallye, na frente são ótimos, na traseira nem tanto.
    Vou colocar algo mais confortável aproveitando a estrutura e articulação que já está lá.


    Ricardo. (Itu-SP)

  • #6
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    Boa tarde a todos,

    Ressuscitando o tópico,após mais de um ano de pesquisa e procura consegui trocar os bancos do 110.
    Na dianteira coloquei dois bancos do Fiat Idea Adventure (R$250,00),sendo o do motorista com regulagem de altura,e na trazeira o do Fiat Doblo Adventure (R$200,00).
    A adaptação não foi muito complicada sendo necessário,para os bancos dianteiros,a fabricação de um par de dobradiças,em aluminio,para conseguir bascula-los e ter acesso a bateria e a caixa de fuziveis.Para o banco trazeiro foram fabricados quatro pés para apoiar a dianteira do banco,duas placas de aço inox para fixar o engate trava do encôsto e dois suportes para os engates trava do assento.
    Após a instalação e ajustes o assento dos bancos dianteiros ficou 20mm mais alto do que o original e o do motorista pode ser elevado em mais 30mm com a regulagem de altura.O assento do banco trazeiro ficou 10mm mais baixo e 30mm recuado para trazeira e o encosto com uma inclinação de aproximadamente 20 graus.
    A adaptação e fabricação das peças foi home made.rsrsrs...
    Resumo da opera conforto aumentou muito e após uma viagem de onze horas desci do 110 sem sentir qualquer dor e olha que não sou,mais,guri.rsrsrs...

    Abraço,

    Ary
    Defender 110 2004Anexo 358251Anexo 358252Anexo 358253Anexo 358254Anexo 358255Anexo 358259Anexo 358262Anexo 358269Anexo 358270

  • #7
    Usuário Avatar de henrique wamser
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    30/08/2005
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    em junho, fiz 2600 km em 5 dias, com o banco original, sem problemas e nem dores.
    já tive os rallye, e cheguei à conclusão que são mais bonitos, e que o primeiro contato com o mesmo
    é mais positivo, mais confortável.mas, no meu caso, percebi que nas viagens longas, o conforto do original é mais consistente.
    alem disso, gosto de fuçar no compartimento da bateria sob o banco ,inclusuve instalei chave geral para o guincho trazeiro , e então a praticidade é muito maior...só puchar
    PY5 IQ
    SW4 AT 11 + Freelander 2 hse prata

  • #8
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    11/05/2004
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    Citação Postado originalmente por ary nunes Ver Post
    Boa tarde a todos,

    Ressuscitando o tópico,após mais de um ano de pesquisa e procura consegui trocar os bancos do 110.
    Na dianteira coloquei dois bancos do Fiat Idea Adventure (R$250,00),sendo o do motorista com regulagem de altura,e na trazeira o do Fiat Doblo Adventure (R$200,00).
    A adaptação não foi muito complicada sendo necessário,para os bancos dianteiros,a fabricação de um par de dobradiças,em aluminio,para conseguir bascula-los e ter acesso a bateria e a caixa de fuziveis.Para o banco trazeiro foram fabricados quatro pés para apoiar a dianteira do banco,duas placas de aço inox para fixar o engate trava do encôsto e dois suportes para os engates trava do assento.
    Após a instalação e ajustes o assento dos bancos dianteiros ficou 20mm mais alto do que o original e o do motorista pode ser elevado em mais 30mm com a regulagem de altura.O assento do banco trazeiro ficou 10mm mais baixo e 30mm recuado para trazeira e o encosto com uma inclinação de aproximadamente 20 graus.
    A adaptação e fabricação das peças foi home made.rsrsrs...
    Resumo da opera conforto aumentou muito e após uma viagem de onze horas desci do 110 sem sentir qualquer dor e olha que não sou,mais,guri.rsrsrs...

    Abraço,

    Ary
    Defender 110 2004Anexo 358251Anexo 358252Anexo 358253Anexo 358254Anexo 358255Anexo 358259Anexo 358262Anexo 358269Anexo 358270
    Ary, estou querendo fazer a mesma coisa, você poderia me passar as dicas? as fotos não estão mais disponíveis no site, pode me enviar? Obrigado
    Alaor
    alaorfilho@gmail.com

  • #9
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    24/10/2016
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    Olá Hercílio, boa tarde! Gostaria de uma ajuda, se fosse possível. Somos novos no fórum, nos cadastramos recentemente (em 24/10/16), e achamos uma mensagem de um membro do fórum residente em Valinhos (ele se inscreveu em 19/10/16), cujo nome não lembro, o qual oferecia um jogo de bancos da Defender. Pois bem, mandamos uma mensagem para ele, pois temos interesse. O problema é que não estamos mais encontrando nem a fala dele, nem a nossa pergunta...o que aconteceu? Você pode nos ajudar? Atenciosamente, PTarso.

  • #10
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    13/12/2015
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    Olá Ricardo e amigos,

    Sou novo aqui no 4x4Brasil, grande honra em participar deste grupo.
    Gostaria de saber se você ou alguém instalou cinto de três pontos na traseira do Defender 90. Instalei os bancos, mas estou com cintos de dois pontos na cintura. Porém preciso dos três pontos para poder levar cadeirinha de bebê.
    Se tiver alguma foto, poderia mandar por favor.

    Surge duas dúvidas sobre o cinto de três pontos a ser instalados:
    1- A trava do cinto funciona normalmente quando se freia a viatura?
    2- Precisa fazer reforço na estrutura do carro para fixar o 3o ponto?

    Muito obrigado!
    Pedro Fonseca
    Defender 90 2002

  • #11
    Usuário Avatar de DeMarco
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    20/06/2014
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    São Paulo (por necessidade..)/SP
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    O casal do DayTrippers que esta em volta ao mundo há mais de 2 anos adaptou na 110 deles os bancos do honda Civic. No site eles falam um pouco das modificações e tem algumas fotos (sensacionais, diga-se de passagem!)
    Vale a pena acompanhar a viagem deles:

    http://www.daytrippers.com.br/

    []s

  • #12
    Minha 110 vai ganhar um par de sparco reclinavel na dianteira.

    Traseira? não ando mesmo. Brincadeira, como essa é de trilha, geralmente ninguem anda atrás.

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