Acoplamento Viscoso 300Tdi.

Citação:

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Postado originalmente por batiati

Comprei a minha numa autorizada MWM, da excelente marca BorgWarner e custou apenas 250 reais. Peça pra Ford Ranger motor HS 2.5.

Não vale a pena andar com ela soldada pois o ventilador 100% acoplado consome potência do motor, faz mais barulho e ainda atrapalha na temperatura ideal de trabalho.

Anexo 447427Anexo 447428

Abs!

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Essa também serve no motor v8 da disco I?
quero trocar por um novo e manter a originalidade do carro. já vi preços fora, mas gostaria de comprar aqui no Brasil...

Ola!
A ventoinha que está logo na frente do carro e é bem visível, é do ar condicionado.
Já tive problemas com ela tempos atrás!
O fusível do ar condicionado queimava direto, ao desmontar, descobri que o eixo dessa ventoinha estava travado com tanta terra que havia la.
Sempre lavamos apenas a parte dianteira, mas a água dificilmente lava essa parte posterior.
Quem usa muito a viatura em atoleiros, é indicado desmontar e limpar periodicamente.
Abç!

Citação:

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Postado originalmente por Waldmartins

Galera,

me esclarece uma dúvida "burra".

Esse ventilador que tem na frente do motor (entre as correias e o radiador) que é o acoplamento viscoso? Ele não fica girando o tempo todo não?:pensativo:

Tipo, na hora que dá partida ele não gira junto?

Agora fiquei na dúvida...

Abs

Wald

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Aproveitando o assunto:

Alguem sabe dizer em qual temperatura do motor o viscoso acopla 100%...?!
Pesquisei e nao encontro, só explicam o funcionamento, mas não mencionam a temperatura de trabalho.

E mais, qual o teste adequado para saber se o acoplamento está funcionando adequadamente sem desmontar o sistema?

Obrigado!