Como trocar o pneu de uma land rover

[Marcos Albuquerque]

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AMIGOS PARECE UMA COISA BANAL FICO ATÉ QUANDO PENSO EM ABRIR UM FORUM COM ESTE TEMA MAS GOSTO DE LER MANUAL E APÓS LER O MANUAL DE MINHA LAND QUE SOU PRINCIPIANTE TENHO APENAS UM MES NÃO CONSEGUI ENTENDER ALGUMAS COISAS, POR EXEMPLO ELE ME INFORMA QUE TEM UMA CHAVE ESPECIAL E ISSO EU TENHO ELE ME INFORMA QUE TEM UM SACA PARA TIRAR A TAMPA DO PARAFUSO E ISSO EU TENHO SÓ QUE AINDA NÃO CONSEGUI IDENTIFICAR QUAL DELES É QUE TENHO QUE TIRAR A TAMPA, DIZ QUE ELE TEM UM FORMATO DIFERENTE MAS ENCONTREI VARIOS COM FORMATO DIFERENTE TEM MAIS DE UM??? TENHO MEDO DE METER A CHAVE E ESTRAGAR A PROTEÇÃO. MINHA LAND É UMA TDI 2005 ALGUEM PODE ME DAR UMA INFORMAÇÃO??? POIS ESTOU

Caro Djalma, as respostas que lhe deram estão completamente corretas, entretanto caso voce viaje para lugares distantes aconselho substituir as porcas com "segredo" por convencionais. Sou contra alterar o que engenheiros especializados "bolaram", entretanto neste caso posso garantir que é operacional a troca.
Abraços
Marcos Albuquerque

[Djalma Inoue]

Gostaria de fazer mas uma pergunta, como tem haver com eixo e roda gostaria de saber o seguinte, a marcha reduzida e a alta eu entendi mas, no manual ele da outra opção, aquele cambio tem três posições? se tenho que rebocar o carro o que tenho que fazer? Não entendi direito quando li no manual.

[Djalma Inoue]

Djalma, gostaria de acrescentar uma coisa que só depois de 7 anos com defender, aprendi com meu filho. Aí vai; depois de identificar a porca/segredo, coloque a chave de roda na mesma, em seguida faça acoplar a peça saca-tampa(preta), há uma abertura lateral na mesma para o encaixe. Ao girar a chave para retirar a porca a primeira que sai é a tampa. Não se faz muita força e reduz o risco de quebra do sacador de plastico. Um abraço

Tadeu, gostei da idéia show de bola, vou tentar tirar assim para ver, a experiência é tudo mas como aprendemos com ajuventude. rsrs

Obrigado e um forte abraço

[Andre Bressan]

Repassando a informação, já que eu acabei de passar pela experiéncia com o jogo de rodas de liga da Defender.

Cotação na Land Center (SP):

Porca normal = R$65
Saca porca segredo = R$40
Capa da porca segredo = R$10
Chave para porca segredo tipo A = R$54 (o preço depende do tipo da porca segredo e a letra que identifica o tipo da porca encontra-se na própria porca).

Obs: seguindo as recomendações, comprei uma chave de caminhão 27 mm.

[Djalma Inoue]

Repassando a informação, já que eu acabei de passar pela experiéncia com o jogo de rodas de liga da Defender.

Cotação na Land Center (SP):

Porca normal = R$65
Saca porca segredo = R$40
Capa da porca segredo = R$10
Chave para porca segredo tipo A = R$54 (o preço depende do tipo da porca segredo e a letra que identifica o tipo da porca encontra-se na própria porca).

Obs: seguindo as recomendações, comprei uma chave de caminhão 27 mm.

Valeu André preciso comprar uns parafusos sobressalentes para mim e estarei indo a Sampa estes dias vou passar na Land Center e comprar.

[Andre Bressan]

Bom, porca eu sei que tinha, mas parafuso não perguntei. Liga para lá (11) 5631-1700, eu falei com a Priscila.

[Eder Bonesi]

Caro Djalma, as respostas que lhe deram estão completamente corretas, entretanto caso voce viaje para lugares distantes aconselho substituir as porcas com "segredo" por convencionais. Sou contra alterar o que engenheiros especializados "bolaram", entretanto neste caso posso garantir que é operacional a troca.
Abraços
Marcos Albuquerque

Boa tarde Marcos Albuquerque. Seu comentário é tão verdadeiro que até os Engs da fábrica resolveram te escutar. Na série 10/10 em diante, todos os parafusos são iguais. Ou seja, sem o bendito parafuso segredo que de nada ajudava. Não há mais o tal sacador e chave segredo. ALELUIA.
Abração.

[Eder Bonesi]

Djalma, gostaria de acrescentar uma coisa que só depois de 7 anos com defender, aprendi com meu filho. Aí vai; depois de identificar a porca/segredo, coloque a chave de roda na mesma, em seguida faça acoplar a peça saca-tampa(preta), há uma abertura lateral na mesma para o encaixe. Ao girar a chave para retirar a porca a primeira que sai é a tampa. Não se faz muita força e reduz o risco de quebra do sacador de plastico. Um abraço

Caro Tadeu. Se o seu filho lhe dava dicas há 7 anos, imagine depois dele se formar em Eng. Mecânica? Quem vai segurar o "DI"? Só o "DU"...
Isso é que é Familia Landeira

[cemecor]

resolvi o problema do SACA-CAPA da porca segredo fazendo um de ferro, pois o infeliz do original já quebrei 2, é muito frágil, se alguém quiser o de metal é só enviar uma MP que eu envio pelo correio, o torneiro que fez pra mim é fera, e se prontificou a fazer quantos forem necessários.