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Convex Datacenter
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  • #73
    Usuário Avatar de ascherer74
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    Ai oh, os caras ficam tomando cerveja e pinga depois não sabem por que capotam.

    Tai, pode ser o novo slogan para os donos de Land Rover Defender:

    "Nóis capota mas não breca"
    Adriano Scherer
    Land Rover Defender 110 - Flickr

  • #74
    Usuário Avatar de CAVESO
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    Preocupação com segurança e bom humor: agora sim o tópico tá indo bem!

  • #75
    Usuário Avatar de rafaelfernandez
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    Citação Postado originalmente por ascherer74 Ver Post
    Ai oh, os caras ficam tomando cerveja e pinga depois não sabem por que capotam.

    Tai, pode ser o novo slogan para os donos de Land Rover Defender:

    "Nóis capota mas não breca"
    Gostei! eheehehh Vou mandar fazer um adesivo!

    []´s
    Rafael

  • #76
    Usuário Avatar de Alexandre Souto
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    Citação Postado originalmente por CAVESO Ver Post
    Eu jamais iria nessa região com um veículo "original" sem uma boa preparação no quesito segurança..

    Mas como há quem acredite que lendas protegem suas cabeças...

    Xandão bigodudo, sabe se o cara da Land veio a falecer?
    Sim Sr., o amigo infelizmente faleceu dois dias depois.

  • #77
    Usuário Avatar de CAVESO
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    Citação Postado originalmente por Alexandre Souto Ver Post
    Sim Sr., o amigo infelizmente faleceu dois dias depois.
    Lamentável!!!!

    Que Deus o tenha em bom lugar e meus sentimentos à família!

  • #78
    Usuário Avatar de Hugo4x4
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    [QUOTE=alvaro.jrc;1034091]Esse acidente com defender ficou famoso.

    Esse acidente aconteceu com o cantor de sertanejo (argh..) Leonardo.

    "Leonardo contou à sua assessora de imprensa, Ede Cury, que o carro teria perdido a roda traseira esquerda e se desgovernou, pendendo para o lado direito. O cantor tentou controlar o carro, que capotou seis vezes e jogou os quatro passageiros para fora do carro." (Alguém sabe informar se o eixo traseiro da Land é flutuante ou não???)


    Álvaro

    Toda Defender foi e é fabricada com flutuante, a Land Rover instala este sistema em seus carros desde 1948. Copio umas páginas do manual da LR Série 1 onde se pode ver este detalhe.
    Hugo4x4
    Defender 110 04
    Jeep CJ5 73

  • #79
    no meu 90,ta pra breve a instalação de rollcage,sendo que provavelmente vou optar por esta...

    http://www.ppcages.com/displayimg.ph...r/main/001.jpg

    tem uma boa relação qualidade/preço,pelo menos ca na europa...

    eu tenho pavor de inclinação só por não ter rollcage..
    tenho um defender que adoro,com todos os defeitos e virtudes,mas se tolero o facto de por vezes a mecanica LR surpreender,nem sempre pela positiva,não suporto o facto do meu 90 não ter segurança alguma em caso de capotamento...

    o meu 90 era soft top,e eu tranformei ele pra Hard Top,fui eu que montei tudo,e posso dizer que acho que se desse um pontapé valente na capota que montei,ela ficava sem jeito!!!!!!!!!


    não tou a conseguir postar video...
    4X4 Brasil

  • #80
    Usuário Avatar de Fernando da Terra
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    realmente a land é uma bosta,
    Porra Caique, não precisa radicalizar.....rsrsrsrsrs...

    Só por que metade das lands que foram pra Monte Verde quebraram, que a coisa precisa ser assim....rsrsrs....

    Agora é sério....... adoro esse carro caras, mas o 110 que vou comprar, vai ter que ser mais resitente a tombamentos.... acho que vou começar a viabilizar alguns projetos em mente....
    afinal, a viatura vai ficar por décadas comigo.......,
    e minha vista já tá falhando atualmente.....


    no mais, como sugeriram, tomar uma cerveja, é só combinar, o clima ta bom.
    sabe que fico com água na boca , só de pensar naqauqle chope que tu tava tomando aquele dia e não eu tempo de ficar para tomar um, junto contigo?....

    Temos que marcar outro encontro urgente.... rsrsrs....

    Fernando

  • #81
    Usuário Avatar de rafaelfernandez
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    Citação Postado originalmente por FilipeSoftop Ver Post
    no meu 90,ta pra breve a instalação de rollcage,sendo que provavelmente vou optar por esta...

    http://www.ppcages.com/displayimg.ph...r/main/001.jpg

    tem uma boa relação qualidade/preço,pelo menos ca na europa...

    eu tenho pavor de inclinação só por não ter rollcage..
    tenho um defender que adoro,com todos os defeitos e virtudes,mas se tolero o facto de por vezes a mecanica LR surpreender,nem sempre pela positiva,não suporto o facto do meu 90 não ter segurança alguma em caso de capotamento...

    o meu 90 era soft top,e eu tranformei ele pra Hard Top,fui eu que montei tudo,e posso dizer que acho que se desse um pontapé valente na capota que montei,ela ficava sem jeito!!!!!!!!!


    não tou a conseguir postar video...
    Filipe,

    Quanto ta custando uma rollcage dessas ai!? Tem pra 110?

    []´s
    Rafael

  • #82
    boas Rafael...

    ainda não sei ao certo custos,me falaram em cerca de 1500€...
    a cage da Safety Device por ca anda nos 2500€..

    http://www.safetydevices.com/4x4-pro...productmenu-63

    pra 110 tem das duas...

    procura aí no link da safety a 110,tem catalogo PDF,pode até ajudar caso queira construir uma aí no Brasil...

    na Protection tem esta..

    http://www.ppcages.com/displayimg.ph...r/main/002.jpg

    na Protection and performance pode pedir extras na cage,como por exemplo esta...

    http://www.ppcages.com/displayimg.ph...r/main/020.jpg

    sei que em Inglaterra as Protection tem tido bastante procura... ca em Portugal ainda não são muito usadas,se bem que nós ca temos algumas empresas a fabricar rollcage com alguma qualidade...

    http://www.afn.pt/v3/uploads/flyers/...%20bar%27s.pdf

  • #83
    Usuário Avatar de rafaelfernandez
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    Valeu Filipe,

    http://www.ppcages.com/displayimg.ph...r/main/020.jpg Esta eu achei muito bonita... me encheu de ideias... pena que aqui seja muito carente de mao de obra decente para fazer esses tipos de serviço. Quem sabe um dia acho algum profissional competente e serio para fazer uma. Com esse tipo de coisa nao da pra arriscar.

    []´s
    Rafael

  • #84
    Tenho acompanhado este tópico do fórum, com bastante interesse ( e receio tb!)
    porém todas as informações se referem a linha defender,
    alguem conhece ou sabe indicar alguma coisa de roll cage (interno ou externo) para discovery?

    Guilherme
    Discovery 93 300TDI - LABARCA
    Suspensão Ironmam Lift 4", Pneu BF/AT 31 "está quase pronta"
    PX4 G2586 - PU4 GVD

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