No caso das molas da DF130 tanto a dianteira quanto a traseira cabem na DF 110 e 110 fica qnt mais alta com essas molas ??? oque acontece e que estou cogitando a comprar dos amortecedores da offshox com lift de 1" ou 2" e o rapaz que me atendeu sugeriu a troca das molas
Body Lift Defender 90
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08/08/2013, 13:55Wilson Haddad
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08/08/2013, 14:10vwinitCitação:
Postado originalmente por Loras
Citação:
Postado originalmente por vwinit
Wilson ... veja aqui. -
08/08/2013, 15:31Marado
O conjunto da OME mola + amortecedor também vai te dar este lift de 2"; se não me engano o CGauer comentou isto em algum tópico.
Eu acabei de importar os 4 amortecedores da OME, e estou só esperando as molas. Vou usar as da 130 pois não pode subir nem 1mm devido minha garagem. -
08/08/2013, 15:38vwinit
Marado, meu carro subiu 2" com o conjunto OME.
Agora, trocar uma mola por outra do mesmo modelo já pode dar diferença na altura se a antiga já estiver "cansada".
Colocando a mola da 130 você poderá perceber uma pequena diferença.
Espero que no seu caso não te complique com a garagem. -
08/08/2013, 16:10Wilson Haddad
o problema da OME são os preços os amortecedores da offshox lift de 2" até onde sei são tão bons quanto e vão me custar 495 latinhas cada sem contar que eles calibram qnts vezes vc quiser, sera que da certo mola 130 + amortecedores com 1" ou 2" de lift?? ou melhor tacar calço nas molas originais ? sei que são muitas perguntas, duvidas mas e que estou preparando o carro pra casar rsrsr
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08/08/2013, 16:17MaradoCitação:
Postado originalmente por vwinit
Acho que não VWinit -
08/08/2013, 16:25MaradoBom, paguei $189.98 no par dianteiros e $199.20 no par traseiro. A receita me cobrou 135 reais de imposto em cada par, pouco menos que isto.Citação:
Postado originalmente por Wilson Haddad
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08/08/2013, 16:28Leandro NevesCitação:
Postado originalmente por Marado
:pensativo:....................................... ................................................:s hock:............................................. ......................................:zzz: -
08/08/2013, 16:30MaradoEste é o meu caso; na realidade, a frente da viatura está "arriada" parecendo que tinha muito peso na frente. Colocando a da 130 creio que vai nivelar. A entrada da minha garagem tem perfil de um trapézio, sendo que a porta do prédio,fica recolhida na horizontal, em cima claro, e isto é o que limita. A frente inicia a subida da rampa do trapézio, como a projeção da borda inicial do teto fica atrás das rodas, não tem contato com a porta devido as rodas dianteiras já estarem descendo a segunda rampa do trapézio, quando a borda do teto chega na porta. O problema todo é com o final do teto, já que com a frente descendo a borda traseira do teto sobe. Quando entro na garagem, não toco a porta, mas quando saio, sempre dá uma raspada, creio eu que devido a frente estar muito baixa. Meio chato isto de explicar...Citação:
Postado originalmente por vwinit
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08/08/2013, 16:34Wilson Haddad
Realmente marado vc comprou barato, aqui no brasil e facada grande. Qual site vc comprou demorou muito chegar?
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08/08/2013, 16:44MaradoWilson, eu ainda achei caro... Tem toda uma "engenharia" na hora de comprar e decidir como trazer. Ma isto é meio enfadonho como o sujeito ai encima postou...Citação:
Postado originalmente por Wilson Haddad
; portanto vou deixar de aborrece-lo com isto... :bananadança:Citação:
Postado originalmente por Leandro Neves
mas voltando a sua pergunta, comprei na autoplicity Autoplicity.com | Discount Performance and OEM Auto Parts, 100% In Stock -
08/08/2013, 16:59Wilson Haddad
Marado vc acha que da pra usar esse amortecedor com 1" de lift com as molas originais ou só com calço ? n queria trocar as molas estão bem rígidas ainda