Rejeição

[sergiolander]

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Gostaria de saber pq tem no brasil tanta rejeição a marca britpart??


Será que alguém pode me explicar???


VALEW!!!!!!!!!

[Carlão Rover]

Lendas urbanas...
Na minha opinião, isso se deve a muitos fatores.
1- Oficinas especializadas utilizam de tudo para justificar altos custos na manutenção, embora eu julgue lícito cobrar o valor que considerar justo a mão de obra qualificada;
2- Alguns teóricos que não tiveram experiência prática com os produtos ou estes não foram devidamentes instalados, se baseiam em fatos não validados estatisticamente;
3- Marketing negativo;
4- Garantia do produto???

Bom, pelo menos acho que com estes comentários vou criar uma polêmica para o debate!!!srsrsrsr

Abraços

[Carlão Rover]

Uma historinha:

Uma pessoa resolveu desfazer da sua geladeira e simplesmente colocou em frente a sua casa, na esperança de alguém retirá-la.
Após uma semana a geladeira ainda estava lá.
Com isso resolveu colocar um anúncio de "vende-se: R$ 50,00".
No dia seguinte ela havia sido roubada.

Abraços

[sergiolander]

Concordo Com Vc Em Todos Os Fatores

[Noventinha 00]

Sergio,
desde que entrei nesse "mundo" Land Rover, ouço pessoas falando mal da Britpart. Entretanto, nunca vi uma prova de que essas peças são de má qualidade. É claro que existem outras marcas que têm por objetivo oferecer resistência maior, mas são casos específicos.
Exemplo: não podemos comparar um amortecedor Britpart com um OME, mas temos que lembrar que são objetivos diferentes. Enquanto a Britpart objetiva substituir o original com a mesma qualidade com um preço mais acessível, a OME objetiva dar ao comprador um desempenho superior ao original, pois é desenvolvido para funcionar em situações críticas o tempo todo, o que raramente ocorre com nossos carros. É óbvio que, em tese, o OME durará mais.
Nunca vi prova de que Britpart seja de fato ruim.
Como disse o Caandreu: trata-se de uma lenda urbana.
Se algum dos amigos foristas tiverem provas de que a Britpart não deve ser usada, favor comprovar.
Abços.
Rodrigo.

[negreira]

LANDEIROS

Britpart,
As piores de todas e as mais moles, muita tendencia para perderem tamanho, bastante elasticidade

Bearmach
Mais rijas que as anteriores, bom comportamento em estradões mesmo sem barras estabilizadoras, menos elasticas

Old Man Emu
Qualidade acima da media e comprovada, rijas, alguma elasticidade, muito boas para quem faz umas saidas

Scorpion
Possivelmente as mais equilibradas, boa qualidade, bastante elasticidade, em conjunto com o resto do material deles fica um espanto


""é o que rege a lenda"" dizem alguns camaradas que tem LAND.....
pois eu não tenho e tristemente acho que nunca vou ter

problemas de espaço na garagem
mentira terta??

[_portela]

Sergio,

Algumas peças Britpart, de ítens que considero críticos, digo suspensão e direção, por exemplo, têm uma qualidade inferior das peças originais e costumam durar menos.

Contudo têm um excelente custoXbenefício. Valem quanto pesam.

Já usei Britpart e não cuspo para o alto, mas se puder evitar, para algumas aplicações, eu evito.

Abraço,

[rafaelfernandez]

Sergio,

Algumas peças Britpart, de ítens que considero críticos, digo suspensão e direção, por exemplo, têm uma qualidade inferior das peças originais e costumam durar menos.

Contudo têm um excelente custoXbenefício. Valem quanto pesam.

Já usei Britpart e não cuspo para o alto, mas se puder evitar, para algumas aplicações, eu evito.

Abraço,

Fala Portela,

Que aplicações seriam essas?? E nesses casos quais marcas voce prefere!?

[]´s
Rafael

[_portela]

Lemförder, Metalastik, Delphi.

Basicamente buchas, terminais de direção e ball joints.

Abs.,

[M. Bueno]

Caro Sérgio,

Tive duas experiências com a Britparts, ambas negativas, a primeira foi o famigerado cilindro mestre da embreagem, que troquei a 06 meses e já está pingando no meu pé, na tampa dele pede-se DOT 3 e o cilindro escravo que já estava lá trabalhava com DOT 4... na dúvida continuei com o DOT 4 e sei que vão dizer que foi isso, mas a garantia já era mesmo!!! A outra foi um interuptor da luz de ré, que, pasmem, travou e impediu que a marcha entrasse, resultado, retrabalho e uma peça novinha de R$ 80,00, com acabamento feito no esmeril pra não travar mais. Pra quem não sabe como trocar essa "cebolinha" é o seguinte: Vc tira o cub box, tira a chapa que vai embaixo dele e se mata com uma chave estrela p/ tirar o interuptor, depois vc se mata de novo para rosquear e apertar a nova peça, testa e vê que ficou bom, daí vc monta tudo de novo.

Pois é, pode até ser que as britpart sejam boas e eu só tenha dado azar!!!

As BM (BEARMARCH) meparecem boas, um amigo compra com eles, praticamente montou um Defender com peças deles e está feliz da vida.

Saudações

[Edu MB]

Gostaria de saber pq tem no brasil tanta rejeição a marca britpart??


Será que alguém pode me explicar???


VALEW!!!!!!!!!

Sérgio , nos fóruns de Portugal o pessoal também fala mal da marca Britpart ..

Particularmente prefiro os produtos da Bearmach , mas a concorrência é sempre bem vinda !!

Abraço

[alberto megda]

nunca tive problemas com as peças britpart, ao contrario da bearmarch, aquelas famosas molas azuis. credo!!! nunca vi um carro pular tanto, parecia pau de arara, voltei na loja e madei tirar, nem levei elas , ficaram la na oficina, o dono deve ter vendido pra outro!
abraço