Comprei uma Defender! E agora?

[MACS]

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Olá Pessoal,

Sou novo aqui. Realizei um sonho meu antigo comprando recentemente uma Defender 90/2001. A saúde dela está boa, porém quero "zerar" a sua manutenção preventiva. Ela está com 120.000 km. Alguém poderia me ajudar indicando os itens importantes que devo revisar?
Como a grana ficou curta, vou começar no motor, freios e chassis, depois o seu interior e acessórios...

Valeu

Marco

[Alfredo Stavale]

excelente carro. parabens!

apesar do meu pai ter uma defender, eu não sei quais são as prioridades na manutenção, mas te adianto que os oleos do diferencial(se possivel, coloque um suspiro), caixa de marcha e o do motor já é uma boa de ver e se necessário troca-los.

[folgado]

Marco,
meus parabéns .
Mais um Landeiro na parada.
Muitas felicidades com a defender, e que você tenha muita sorte com ela.

Bom, não descuide da manutenção preventiva.

Troque o óleo e o filtro de óleo a cada 5.000 Km. Eu uso o óleo Top Turbo da Petrobrás, é muito bom.
Diesel só aditivado.
Evite andar com o motor em rotações muito elevadas, pois isso conserva muito o motor.
Depois de ligar e antes de desligar o carro, deixe funcionando em marcha lenta, sem acelerar, por 30 segundos.

Veja este tópico:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...d.php?p=513512

Lá consta uma relação do que é trocado na revisão dos 40.000 Km.
Nos 80.000 sei que costumam trocar a correia dentada.

Para ter certeza, mande um e-mail para o Fraga, da "The Specialist", que ele com certeza vai te dizer tudo o que precisa ser trocado com essa quilometragem:

luiz@thespecialist.com.br
www.thespecialist.com.br

Um abraço, e começe a ler tudo o que há no fórum sobre Land Rover, é um mundo fascinante.

Felicidades.
Antonio.

[_portela]

Dá uma olhada em http://www.csenna.com/iWeb/LR

Abs.,

[MACS]

Pessoal,

Muitíssimo obrigado pelas dicas!!
Sem dúvidas vamos nos encontrar muitas vezes virtualmente e, quem sabe e assim espero, pessoalmente em alguma trilha do nosso Brasil varonil...

Valeu,

[]s

Marco

[Elodef]

Oleos e filtros são bem importantes. No cambio vai um oleo de ATF (cambio automatico), verifique pois o oleo errado pode te dar uma dor de cabeça.
Alternador (rolamentos) é outro problema frequente.
Quanto pequenos vazamentos de oleo, é normal. Mas cuidado quando vaza agua!!

[Rui Novais]

Olá Pessoal,

Sou novo aqui. Realizei um sonho meu antigo comprando recentemente uma Defender 90/2001. A saúde dela está boa, porém quero "zerar" a sua manutenção preventiva. Ela está com 120.000 km. Alguém poderia me ajudar indicando os itens importantes que devo revisar?
Como a grana ficou curta, vou começar no motor, freios e chassis, depois o seu interior e acessórios...

Valeu

Marco

Parabens pela aquisição da noventinha . . . devo informar que vc conseguirá muitas informações e manuais que deverão lhe ajudar na utilização/manutenção nos sites: http://www.cgauer.com.br/lr/ ou http://www.cgauer.com.br/lr/downloads/index.html

um abraço

Rui Novais