Oleo 90 na caixa de marcha

[hmeneguzzi7]

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Caro Fmuniz
Obrigado pelas informações.
Vc chegou a rodar quantos Km com o óleo 90?
Os barulhos que o mecânico disse eram relativos a um possível defeito ou futuro defeito?

Hmeneguzzi7

[_portela]

Zé...

A tua caixa é a R380? (para onde é a ré?). Não sei se as LT77 (mais antigas, dos 200Tdi) pegam ATF...

Francisco,

DEXRON III cria uma espécie de verniz sobre os sincronizadores. É aditivado demais!!!!

Recomendo substituir por um DEXRON II ou, idealmente, pelo MTF94 (comprando na Honda).

Abs.,

[_portela]

Zé,

Ambas pegam ATF (até Dexron II) ou o MTF94.

Abs.

[FMuniz]

Portela,

Obrigado pela dica. Vou mandar trocar.

hmeneguzzi7,
Os barulhos seriam de problemas já existentes.

Um abraço
Francisco

[Edu MB]

[quote=_portela;623218]Zé...

A tua caixa é a R380? (para onde é a ré?). Não sei se as LT77 (mais antigas, dos 200Tdi) pegam ATF...

Portela , a caixa é LT77 , o barulho ocorre na mudança de quarta p/ quinta marcha , não sei se é normal ! todas as outras marchas entram sem fazer barulho algum

Abraço..

[_portela]

Zé,

Não deveria fazer barulho...

Abs

[Edu MB]

Valeu Portela, vou tentar descobrir qual o problema , depois coloco num tópico mais apropriado ..

abraço

[landeirohpcu]

bah to achando que a minha tb está com oleo 90 pois a caixa ta muito melecada naum sei se me entende, tipo viscosa passa as marchas naum tem aquele tranquinho que da de uma marcha a outra, alem de arranha muito as marchas
vo mandar ver isso tb

[Edu MB]

Pessoal , só pra concluir .. o problema do barulho na troca de marcha foi resolvido com a regulagem da alavanca , e segundo o mecânico é até aconselhável colocar molikote na cx , pra "engrossar" um pouco o óleo..

Mas como ninguém se manifestou preferi não arriscar ..

Abç

[landeirohpcu]

bom comprei minah defender e ela ta com oleo 90 a bastante tempo, segunda marcha e muito ruim de colocar ate da 3º arranhar tb, o pior que falei com o mecanico ele me disse pra usa o 90, agora fico na duvida se eu coloka o MTF e começar uma baita vazamento, esse moykote compra onde?

[_portela]

All,

A lubrificação da caixa de transmissão do Defender é forçada e com filtro de óleo. Por isso os óelos recomendados são pouco viscosos (ATF ou MTF-94).

Eu não colocaria qualquer espessante ou redutor de atrito na caixa de transmissão.

Abs.,

[Elodef]

eu ja tive um cambio travado pelo oleo 90, primeiro o filtro entope, ai para de circular oleo. Os rolamentos esquentam demais (perdam a tempera) e começam fazer mais barulho, depois algum dele trava.
Sugiro trocar oleo para ATF no minimo 2 vezes (é bem mais em conta que consertar o cambio) e não vejo porque deve vazar algo depois da troca.