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Convex Datacenter
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Hybrid View

  • #1
    Usuário Avatar de Paulo Nascimento
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    Mossi,

    eu tinha um Defender 110 e gostava muito, excelente carro, mas vendi, pois não fazia mais trilhas.

    Resolvi comprar uma Discovery pelo conforto, e comprei uma Td5 2003, cheguei a andar nas V8 e pesquisar algo sobre eles.

    Estou gosto muito da minha, e é razoavelmente econômica, faz 8km/l na cidade e na estrada 12km/l, mas é a Td5.

    As V8 são sensacionais em termos de desempenho, andam muito, e como as Disco II contam com o ACE (controle de inclinação lateral da carroceria que equivale a uma suspensão ativa), têm estabilidade fantástica nas curvas. Você vai deixar muito carro baixinho para trás...

    O consumo é de uns 3-4km/l na cidade e uns 8km/l na estrada, ou seja, gasta bem... Além disso, dizem que é um motor chato de manutenção e que costuma dar problema na bomba.

    De resto, é um ótimo carro com muitos acessórios e conforto. Vale a pena, principalmente a Td5!

    As melhores tanto V8 quanto diesel são as 2003 e 2004, são a última série da Disco II.

    Passe mais informações, sobre quilometragem, estado geral, preço, etc...

    De repente, você acaba comprando a minha... rs

    Espero ter ajudado.

    Abraço,

    Paulo

  • #2
    Usuário
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    Agradecimentos: 0
    Paulo, obrigado pela resposta!
    A Discovery a qual me refiro tem km 56.000 e custa R$ 60.000. Em relação ao combustível não me preocupo muito, pois uma à diesel (muito mais difícil de encontrar) sai a, pelo menos, R$ 25.000,00 mais cara. Ou seja, tenho 25.000 para colocar de gasolina. No entanto, o que mais me preocupa é a tal da manutenção, pois não gostaria de correr o risco de, uma hora para outra, morrer numa grana pesada.
    Também me falaram que um dos problemas é a tal suspensão traseira a ar. Você ouviu falar de algo assim? Que bomba costuma dar problema?
    Abraço,
    Mossi

  • #3
    Fala Marco,

    Comecei este tópico pois estva vendo um negocio com a minha picape numa Disco 96.
    Em termos de acabamento o carro é show, apaixona mesmo. Tudo de couro, espaço para todo mundo, muitos acessórios, etc...
    O preço estava convidativo, mas como sempre não tem almoço grátis
    O motor 2.5 diesel me decepcionou , muita fumaça, correia dentada já tinha quebrado com o antigo dono (o mecanico deu toda ficha), não sei se era o peso do carro mas numa subida mais forte quase apelei para a reduzida. Pelo jeito era carro que só andava com pé embaixo e isso é morte para o Maxxion 2.5.
    Comecei a comparar com o 3L da Railukis e sinceramente o 2.5 deixou a desejar.
    Agora um V8 é de respeito, independente de queimar gasosa ou gás vai beber mesmo, mas para andar na cidade 200km por semana quem sabe.
    O que eu vi da parte mecanica (carroceria e suspensão) confirmou a tradição Land Rover, muito robusto e confiável.

  • #4
    PS: Ia ter que voltar 6000 latinhas mais a minha Toy

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