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Tópico: Freelander 2 SE

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  • #1
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    Freelander 2 SE




    Caros, boa tarde!

    Estou interessado em comprar uma Freelander 2 SE, 2009 ou 2010. Porém me disseram que a partir da 2008 começou a ser fabricada na India, e que caiu a qualidade da marca! Tenho pesquisado bastante e o unico problema que estou vendo é no ponteiro da gasolina quando o carro completa aproximadamente 70.000KM.

    O que voces me dizem, essas informações procede?

    o que voces acham do carro?

    Obrigado

  • #2
    Usuário Avatar de ki-suco
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    O meu é 2008, realmente, o único problema foi com uma das bóias de tanque de combustível que deixou o ponteiro do indicador de combustível maluquinho, qdo tinha 37k km e hj está perto de 74k, nenhum outro problema até agora. Sempre digo, é só deixar as revisões preventivas em dia e não há o que temer.

    Boa sorte na busca da sua viatura!

    Tang
    Meus hobbys : fotografia, pesca esportiva e trilha leve....

  • #3
    Citação Postado originalmente por jpfoliveira Ver Post
    Caros, boa tarde!

    Estou interessado em comprar uma Freelander 2 SE, 2009 ou 2010. Porém me disseram que a partir da 2008 começou a ser fabricada na India, e que caiu a qualidade da marca! Tenho pesquisado bastante e o unico problema que estou vendo é no ponteiro da gasolina quando o carro completa aproximadamente 70.000KM.

    O que voces me dizem, essas informações procede?

    o que voces acham do carro?

    Obrigado
    Fabricada na Índia? De onde tiraram essa bobagem? A Land Rover continua com as mesmas fábricas, na Inglaterra, design, tecnologia, tudo como antes. O controle é que passou para a Tata Motors (que é indiana), mas isso não tem nada a ver. Seria a mesma coisa que dizer que Jaguar agora é chinês (a marca é controlada pelos chineses) e que o catchup Heinz é brasileiro. Bobagem.

  • #4
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    Obrigado pela ajuda!! Vocês me indicam comprar a Freelander?

    Ki-suco, voce se lembra quando pagou para arrumar a bomba de gasolina?

    Obrigado pelo apoio!

  • #5
    Citação Postado originalmente por jpfoliveira Ver Post
    Obrigado pela ajuda!! Vocês me indicam comprar a Freelander?

    Ki-suco, voce se lembra quando pagou para arrumar a bomba de gasolina?

    Obrigado pelo apoio!
    Provavelmente minha próxima aquisição será uma FL2 SD4 SE. Estou ainda pesquisando, mas é a minha 1a opção (já que a Discovery está impagável). Hoje sou civil, tenho um Subaru WRX, mas já tive uma Forester Turbo (excelente também). Tudo depende de quais as opções que você tem. Quais seriam as alternativas?

  • #6
    Usuário Avatar de ki-suco
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    Citação Postado originalmente por jpfoliveira Ver Post
    Obrigado pela ajuda!! Vocês me indicam comprar a Freelander?

    Ki-suco, voce se lembra quando pagou para arrumar a bomba de gasolina?

    Obrigado pelo apoio!
    Com certeza recomendo! É um carro que transmite muita segurança ao dirigir, só que "bebe" um pouco, em média, 4,5km a 5,5km na cidade (depende de trânsito) e 8,5km a 9,5km na estrada.

    Para ser sincero, não me recordo muito do valor, mas acredito que foi na faixa de R$800,00.

    Abraços!

    Tang
    Meus hobbys : fotografia, pesca esportiva e trilha leve....

  • #7
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    Pessoal,

    O freelander ja esta sendo montado na India, os primeiros lotes sairam este semestre, a planta montara tambem Jaguar na cidade de Pune.

    Vai cair a qualidade...mas ainda nao chegaram estas da terra do Ghandi, há uma publicação na Inglaterra que se chama Land Rover by enthusiats que fala muito sobre isso, eles consideram o fim da Marca. O grupo Tata tambem controla a jaguar e passou a ser o mesmo daquela coisa que pega fogo chamada Nano Tata

    Abs

    Eduardo
    Eduardo,
    Disco 200 tdi 1992, disco 3.9 1997, disco 2 V8 2004 e RAM 2500 2012

  • #8

    India

    Citação Postado originalmente por erocha Ver Post
    Pessoal,

    O freelander ja esta sendo montado na India, os primeiros lotes sairam este semestre, a planta montara tambem Jaguar na cidade de Pune.

    Vai cair a qualidade...mas ainda nao chegaram estas da terra do Ghandi, há uma publicação na Inglaterra que se chama Land Rover by enthusiats que fala muito sobre isso, eles consideram o fim da Marca. O grupo Tata tambem controla a jaguar e passou a ser o mesmo daquela coisa que pega fogo chamada Nano Tata

    Abs

    Eduardo
    É verdade, eu não sabia que já estavam produzindo. Mas pelo que me informei, a idéia é atender o mercado indiano, e não exportar para o outro lado do mundo. A produção na Inglaterra ainda continua. E também não acho que necessariamente cairá a qualidade. Aí vai da proposta da montadora, é perfeitamente possível manter o nível de qualidade, embora muitas vezes isso não aconteça.

  • #9
    Boa Tarde Pessoal,

    Estou cogitando a possibilidade de adquirir uma Freelander 2 HSE Diesel 0 km. Caso possível, gostaria de saber o que vocês acham do carro.

    Meu interesse e no modelo 14/14, que de acordo com a vendedora chegará em Fevereiro ou Março.

    Para o modelo 13/13, eles estão pedindo 213 mil, podendo cair até 209. O que vocês acham?

    E o seguro, quanto fica?

    Relatem sobre o carro.

  • #10
    Citação Postado originalmente por jbdj2006 Ver Post
    Boa Tarde Pessoal,

    Estou cogitando a possibilidade de adquirir uma Freelander 2 HSE Diesel 0 km. Caso possível, gostaria de saber o que vocês acham do carro.

    Meu interesse e no modelo 14/14, que de acordo com a vendedora chegará em Fevereiro ou Março.

    Para o modelo 13/13, eles estão pedindo 213 mil, podendo cair até 209. O que vocês acham?

    E o seguro, quanto fica?

    Relatem sobre o carro.

    boa noite,
    tenho aqui em casa uma 11/11 hse sd4, de problema nada até hoje, só um barulhinho no cinto de segurança do motorista, é um carro excelente, anda muito, macio, fácil de manobrar, anda bem em tudo, cidade, terra, barro, etc, como realmente todo LR,
    muito economico, na estrada andando normal 110-135km/h chega a fazer 14km/l, na cidade nunca fez menos de 8km/l,
    seguro o primeiro paguei 1.600 reais, porto-seguro, total, classe de bonus 10, e o segundo aumentou para 2.000 mesma seguradora, tudo dividido em 4 vezes,
    todo mundo aqui em casa gosta de andar e dirigir, para mim só falta um pouco mais de porta-trecos, basicamente é a porta e porta copos e caixinha no meio,
    as revisões são entre 600 a 800 reais, meio caro pra só óleo e filtros, a correia dentada troca só com 120mil KMs, nunca vi problemas por esta correia,
    problemas em outras só vi uma vez na turbina qdo saiu em 2011, parece que o dono tbém abusava,
    sds,
    joao.

  • #11
    João e pessoal, td bem? O meu pai comprou ano passado uma FL2 SE diesel.
    Fiquei assustado com o atendimento da Autostar. Na estrega, foi muito confuso. Carro retirado, vibrava muito, foi levado 2x e mais incrivel que nem abriam OS, ligava para perguntar ninguem sabia do carro.. péssimo atendimento.

    Na revisão de 6 meses a Autostar corou 1800 reais!

    Falei pro meu pai que enganaram ele. Na de 1 ano, liguei para a Caltabiano, disseram que a partir de 2700,00! Na Intercar falaram a partir de R$1600,00, isso depois de ligar 3 vezes e esperar por 20 minutos! Liguei no SAC da LR para reclamar, e a atendente disse que não há valor fixo, cada consultor cobra o que quer! Disse para levar na concessionária e mandar fazer orçamento e pasar para o SAC para ver se está havendo abuso. Perguntei quais são só os ítens obrigatórios e ela disse que os oleos/fluidos, filtros (inclusive o de ar condicionado!) e que o valor poderia variar porque se tiver outros ítens teriam que trocar. Mas para que serve a garantia se tem que trocar peças e pagar por isso???

    Enfim, João, onde se faz revisão por 600,00 a 800,00?



    Citação Postado originalmente por joaoslf Ver Post
    boa noite,
    tenho aqui em casa uma 11/11 hse sd4, de problema nada até hoje, só um barulhinho no cinto de segurança do motorista, é um carro excelente, anda muito, macio, fácil de manobrar, anda bem em tudo, cidade, terra, barro, etc, como realmente todo LR,
    muito economico, na estrada andando normal 110-135km/h chega a fazer 14km/l, na cidade nunca fez menos de 8km/l,
    seguro o primeiro paguei 1.600 reais, porto-seguro, total, classe de bonus 10, e o segundo aumentou para 2.000 mesma seguradora, tudo dividido em 4 vezes,
    todo mundo aqui em casa gosta de andar e dirigir, para mim só falta um pouco mais de porta-trecos, basicamente é a porta e porta copos e caixinha no meio,
    as revisões são entre 600 a 800 reais, meio caro pra só óleo e filtros, a correia dentada troca só com 120mil KMs, nunca vi problemas por esta correia,
    problemas em outras só vi uma vez na turbina qdo saiu em 2011, parece que o dono tbém abusava,
    sds,
    joao.
    Eduardo H * * * São Paulo - SP * * * OUTLANDER 3000GT 2012 Black
    ex- GV III 2010, ex- Tracker 2008.

  • #12
    Citação Postado originalmente por higatetsuo Ver Post
    João e pessoal, td bem? O meu pai comprou ano passado uma FL2 SE diesel.
    Fiquei assustado com o atendimento da Autostar. Na estrega, foi muito confuso. Carro retirado, vibrava muito, foi levado 2x e mais incrivel que nem abriam OS, ligava para perguntar ninguem sabia do carro.. péssimo atendimento.

    Na revisão de 6 meses a Autostar corou 1800 reais!

    Falei pro meu pai que enganaram ele. Na de 1 ano, liguei para a Caltabiano, disseram que a partir de 2700,00! Na Intercar falaram a partir de R$1600,00, isso depois de ligar 3 vezes e esperar por 20 minutos! Liguei no SAC da LR para reclamar, e a atendente disse que não há valor fixo, cada consultor cobra o que quer! Disse para levar na concessionária e mandar fazer orçamento e pasar para o SAC para ver se está havendo abuso. Perguntei quais são só os ítens obrigatórios e ela disse que os oleos/fluidos, filtros (inclusive o de ar condicionado!) e que o valor poderia variar porque se tiver outros ítens teriam que trocar. Mas para que serve a garantia se tem que trocar peças e pagar por isso???

    Enfim, João, onde se faz revisão por 600,00 a 800,00?

    desculpe a demora, fazia tempo que não via o fórum aqui,

    bom estes preços de revisão foram antigamente, nos anos passados, de 2011 a metade de 2013, eu tbém tomei um susto quando quiseram me cobrar mais ou menos 1350 reais na última revisão no início de 2014, fazia na eurobike ribeirão, depois de muita briga e corta coisas supérfluas ficou em mais ou menos 950reais, o que mesmo assim acho caro, e o pior é que no manual dela falasse em revisão por km em cerca de 26.000kms ou 1 ano no início, e depois acho que as css reclamaram e começou esta "coisa" de 6/6meses ou 10.000kms com a maioria das fábricas no brasil,
    obrigatório mesmo de trocar são óleo, filtro de óleo, combustível e ar, o do ar condic. de cabine é só se tiver sujo mas vale a pena por ser barato, fácil de trocar e dá para trocar por fora, até em casa, se não me engano e tiver confundindo as boletas acho que é o mesmo do civic,
    agora acho que vou partir para manutenção por mim mesmo e/ou por oficinas de importados, se alguém souber de alguma boa na região de ribeirão preto por favor indiquem aí,
    sds,
    joao.

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