Sensor de nível de água

Citação:

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o mesmo acontecendo com o sensor de nível pra Land Rover, que por sinal joguei no lixo o protótipo, projeto e qualquer outra coisa me me trouxe-se a lembrança.

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Puxa vida Suks, fala que isso não é verdade....
É uma pena você ter conseguido desenvolver tudo isso e acabar como acabou........ não teria como repensar a respeito? Creio que teria bastante gente interessada..... só não entendo o porque de quando você colocou no Yahoo não houve respostas........ na época, ter um Land para mim era só um grande sonho....

sUKYS, é este mesmo que vc descreveu...vc patenteou o produto?se sim, vc terá judicialmente como brigar...se não, vá até o Fraga e pelo menos mostre para ele que vc sabe o que ele fez...é claro que eu estou dizendo isto acreditando no que vc disse.Eu não paguei nada pelo sensor, pois já estava instalado na minha Land...mas ele me disse ontem que o valor era esse...se vc tiver interesse eu te ajudo a divulgar seu produto,na verdade já tenho um interessado...
Abraços

Boa noite Sukys,
se vc tiver algum disponivel, eu tambem estou a fim de um destes para a minha Def.
abs NILTON

cARLOS, pelo que entendi esse do Suks não é o mesmo do Fraga (kroger), porque não precisa de boia e é instalado pelo lado externo do reservatório.

Caique,

Conheço bem essa história da tampa do Vectra, cuja utilização, na época, foi colocada fora de questão para evitar riscos de estanqueidade ou pressurização do sistema devido a alguma incompatibilidade, e esta colocação não partiu de mim, simplesmente ouvi o relato e tomei a idéia de adaptação de tampa como carta fora do baralho.
Já com o sistema por lâminas, desenvolvido por um integrante do clube de Land da Argentina, foi o contrário. Foi de mim que partiu a rejeição por este método, uma vez que não apresentaria a confiabilidade adequada para situação de monitoração tão crítica, daí é que projetei o sensor para ficar DO LADO EXTERNO do reservatório, sem furos e sem qualquer alteração no sistema original, apenas contato físico com o reservatório de expansão, e embora não houvesse necessidade, possuia até ajuste de sensibilidade e um led junto ao sensor, só pra facilitar o ajuste.
O protótipo foi devidamente demonstrado, e só nesta ocasião é que tomei conhecimento da existência de reservatório em cor preta, cuja incompatibilidade com o sensor não advém da cor e sim da composição (o sensoreamento não é por meios óticos) e sobre isso ouvi que não haveria problema, uma vez que o sensor atenderia ao reservatório de cor branca, e que os de cor preta, modelo descontinuado pela Land, poderia ser substituído em função do interesse do proprietário em utilizar este sensor. Foi esta a informação que ouvi, e de minha parte, se para o reservatório de cor preta aparecesse outra solução por outra pessoa, ótimo, bola pra frente, que o importante é resolver problemas da melhor forma possível. Em assunto profissional sempre penso e hajo com profissionalismo.

Sobre a lista de Land no Yahoo: depois de dois anos à ver navios e durante este período todo com um sensor instalado no meu carro, funcionando com perfeição, achei por bem divulgar em meio especializado, passível de teste por gente que conhece o problema de perto, e mandei email para o responsável da lista ( clubelandrover-owner@yahoogrupos.com.br ) e fiz isso por uma questão muito simples, a lista é fechada e só aceita participação autorizada (vide página de abertura da lista). O texto que enviei pode ser lido, na íntegra, acessando o link que já postei, e a ausência de resposta não indicaria outra coisa a não ser minha participação como inoportuna, então... um abraço! Não sou dono de Land, meu carro não ferve, e se ferver e o motor for pro saco, compro outro por merreca. Posição simples e objetiva que qualquer outro, em meu lugar, também teria.

Caandreu,

Como relatei acima, o protótipo foi devidamente demonstrado em sua funcionalidade, e só não houve continuidade nos testes por absoluta falta de interesse. Continuei sim os testes por conta própria, e como em meu carro não existe problema vazamento cheguei ao requinte de furar a mangueira entre o vaso de expansão e o bloco do motor, o que permitiria melhor checar a funcionalidade e confiabilidade do sensor.

Ninguém é obrigado a acreditar em uma única palavra sobre o que disse à respeito do sensor que desenvolvi, e embora tenha jogado no lixo todo o material tenho tudo de cabeça e posso até montar um sensor para, com toda a tranquilidade, coloca-lo à prova por quem quer que seja.

De resto, se estão vendendo coisa que custa dez ou custa mil, sorte de quem vende, mesmo porque o que estão fazendo por aí não tem nada a ver com a minha solução, e só entrei neste assunto pra mostrar "à quantas andam" o interesse dos que, imaginava eu, seriam os mais interessados. Solução decente já apareceu há anos, não usaram porque não quiseram.
Bola pra frente.

Sds,
Sukys

É isso ai Sukys...espero que muitos sejam claros no que fazem...o importante é preservar as viaturas, e não gastar sem necessidade e ficar na mão...quem puder instale o sensor...vale a pena...
Abraços

Sukys,
se retomar o projeto do sensor, estou na lista também! E com certeza existirá bem mais gente interessada.
Alguém ai do forum sabe alguma alternativa para o reservatório preto?

Fernando

Sukys, Também estou nessa. Este sensor também serve para um motor ap diesel? Tenho uma saveiro e o problema de temperatura e ou falta d' água é extremamente crítico. Também gostei do seu contagiros (uTach) tanto para a Land como para a saveiro.

Hum,

Com excessão do vaso preto da Land, que pra mim foi uma novidade, o sensor de nível serviria para qualquer carro equipado com vaso de expansão, inclusive de pirex (vidro).
Como já comentei com alguns por email e MP, vou analisar a possibilidade de refazer o circuito com uso de microcontrolador, evitando assim o aparecimento de "xerox".

Sds,
Sukys

Olá amigos,

Estou precisando desse sensor do nivel de agua pra minda 110. Liguei pra The Specialist e o que ouvi foi um sonoro: "Não vendemos só o sensor, somente instalado aqui. Não posso fazer nada pra lhe ajudar.":shock::putz::parede: :-(. Mesmo explicando que morava a 3000km de distancia deles e que ficaria totalmente inviavel levar o carro até lá.
O que fazer??? Será que tem como "fazer eu mesmo" com a ajuda de um eletricista competente??? :pensativo:
Estou programando uma expedição final do ano onde irei rodar quase 10000km e não estou confortavel com a ideia de ir sem esse sensor.

[]´s
Rafael

Rafael, se eu que sou um nó cego em elétrica automotiva instalei sozinho em casa vc consegue. É muito , muito simples e muiiiito importante.
Abs
Sergio

Quem fabrica o sensor do fraga é o kroger (marcus.kroger@vidacomgroup.com), ele te envia, mas há a possibilidade de instalar um sistema mais simples, com reles.

absss