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Hybrid View

  • #1
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    01/02/2007
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    Eu comprei o conjunto completo de polia + rolamento: polia do esticador para Ford Ranger Diesel motor HS 2.5
    A polia parece mais robusta que a original na parte que se prende ao rolamento; marca SKF.
    Custou pouco mais de R$ 50,00

    Mas cuidado ao comparar preços pois existe o tensor completo; a polia com rolamento ou só o rolamento.

  • #2
    Usuário Avatar de Antonio C Ribeiro
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    29/04/2013
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    Olá Pessoal

    Acredito que não seja um problema comum, até porque eu pesquisei no fórum e não encontrei outros relatos. É uma peça muito simples e que tem apenas a função de esticar a correia, composta de um rolete e, no centro, um rolamento que é prensado e fechado com um grampo interno. Tudo muito simples.

    No meu caso, o rolete saiu do rolamento, mas a correia permaneceu esticada e foi possível andar 70 km sem qualquer problema. Acho que eu poderia andar mais ainda. O problema maior seria a quebra do rolamento que viesse a impedir o giro normal da correia, mas isso não aconteceu.

    Acabei de pegar a viatura. O mecânico trocou o conjunto rolete e rolamento, e também as correias a meu pedido. Total do conserto: R$ 380,00, peças + mão-de-obra. Não sei as marcas que ele utilizou, mas ele adquiriu as peças em revendedores confiáveis, como sempre faz.

    Vale o registro que algum tempo antes eu estava ouvindo um barulho estranho naquela região do motor. Era um barulho baixo, típico de rolamento com defeito. Num primeiro momento eu pensei que poderia ser bomba d'água ou rolamento do alternador. Adiei um pouco a visita à oficina e a própria viatura se encarregou de me esclarecer a causa do barulho (rsrsrsrs).

    Considero importante o proprietário conhecer bem o seu veículo, principalmente os barulhos de motor, suspensão, freios, etc., pois qualquer alteração é aviso de alguma coisa não está de acordo e pode antecipar uma manutenção ou verificação.

    Abraços

    Antônio C Ribeiro
    Ex-Defender 110 CSW 2001 - Grey (ficou sem nome)
    Atual - Discovery 3 HSE TDV6 2006 - Black (a procura de um nome)

  • #3
    Usuário
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    Falando em rolamentos e correias,

    uma dúvida.

    A VTR de vcs fica com um barulho ("chiado") nas correias (ou rolamento...não consigo identificar), após entrar na água ou andar em estrada de terra com muita poeira?

    Esse barulho some depois de uns dias (qdo seca ou quando sai a poeira)...

    Abs

    Wald
    DEFENDER 90 CSW/2001 "AMORZÃO"

  • #4
    Usuário Avatar de roberto.cardoso@ig.com.br
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    Durabilidade das correias AllMakes4x4

    Galera,

    Conforme havia comentado segue foto das correias do alternador e ar-condicionado da AllMakes4x4! Rodaram 16.922KM durante 6 meses.

    São bem baratas... mas pela KM acabaram muito rápido.

    Abraços,
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Defender 110 - 2001 - Esticador da correia caiu na rua-img_20140119_183957172_hdr.jpg   Defender 110 - 2001 - Esticador da correia caiu na rua-img_20140119_184025592.jpg   Defender 110 - 2001 - Esticador da correia caiu na rua-img_20140119_184123571.jpg  
    Roberto Cardoso
    Defender 110 TDI - http://www.permitidoviajar.com.br viaje junto com a gente!
    Atego 1725 4X4 - https://instagram.com/atego4x4br

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