Troca dos rolamentos dianteiros da Defender

Pessoal, seria isso?
Chave porca cubo de roda Defender 606435

É esta mesmo.

Citação:

Postado originalmente por batiati

Pessoal, seria isso?
Chave porca cubo de roda Defender 606435

Citação:

Postado originalmente por CGAUER

Fiz isso no meu ex 90.

O cárter sai sem problemas.

Abraços

Clemente

Agradeço aos amigos pela atenção! Vou rodar os 400Km que me restam e cair dentro da junta.Vou ver se consigo convencer minha esposa a filmar o procedimento! KKKKKKKK. Atenciosamente : Alessandro.

Citação:

Postado originalmente por Alessandro Lira Perez

Agradeço aos amigos pela atenção! Vou rodar os 400Km que me restam e cair dentro da junta.Vou ver se consigo convencer minha esposa a filmar o procedimento! KKKKKKKK. Atenciosamente : Alessandro.

Bom dia amigos do fórum! Chegada a hora de trocar a junta do carter. Tive um pouco de dificuldade de retirar o carter do lugar com o jipe no chão. Quando cheguei a conclusão que tinha que levantar o veículo;bom, com um jeitinho o carter saiu numa boa. Retirei os parafusos como manda o manual de manutenção do carro; limpei toda a cola antiga(do carter e do bloco do motor).
Primeira dúvida!

Para passar o silicone preto é preciso desengordurar(lavar com detergente) as peças a serem unidas ou posso deixar bem limpo com um pano sem óleo.

Mexendo no carter e passando alguns minutos embaixo do jipe. Percebi que o barulho de batida na roda, que a algum tempo tem perturbado, São as buchas inferiores do amortecedor esquerdo que estão arrebentados.
Segunda dúvida!

Para trocar as buchas tenho que retirar os amortecedores?
Tenho que trocar todas as buchas ou só as deterioradas?
Alguém conhece um link ou vídeo de algum amigo fazendo esse procedimento?
Qual buchas ou bucha eu compro?

Desde já agradeço a atenção dos amigos e peço desculpas pela quantidade de dúvidas em uma postagem!
Alessandro DF 90 2002.http://www.4x4brasil.com.br/forum/im...ons/icon14.png