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Hybrid View

  • #1
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    LUBRIFICAÇÃO DA TURBINA 200 TDi




    Boa noite a todos.
    Uma dúvida surgiu: Como se dá a lubrificação da turbina?
    Por onde entra o óleo?
    Dúvida besta, mas alguém poderia me dizer?
    Abs.
    Ex Pajero GLS-B Diesel 94, Ex Defender 200 TDi 1992, Ex Nissan Frontier Serrana 2004 e atual Pajero Sport V6 2001 Automática.

  • #2
    Usuário Avatar de luiz ccosta
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    Citação Postado originalmente por GLMedina Ver Post
    Boa noite a todos.
    Uma dúvida surgiu: Como se dá a lubrificação da turbina?
    Por onde entra o óleo?
    Dúvida besta, mas alguém poderia me dizer?
    Abs.
    segue manual olha tem um tudo metalico fino que sai da parte de abaixo do motor e vai até a turbina
    Medina te enviei um tempo a tras o esquema eletrico vc resolveu o problema.

    luiz
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    Luiz Costa
    pick up tdi200 90 2002 defender 110 2002

  • #3
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    Citação Postado originalmente por luiz ccosta Ver Post
    segue manual olha tem um tudo metalico fino que sai da parte de abaixo do motor e vai até a turbina
    Medina te enviei um tempo a tras o esquema eletrico vc resolveu o problema.

    luiz
    Blz Luiz!
    Vlw pela dica.
    Quanto à elétrica, descobri o problema. Como instalei uma câmera de ré e ela utiliza o mesmo fusível da luz de ré, dá sobrecarga. Daí não há fusível que aguente. Vou instalar um relê para a câmera e ver se resolve. O chicote do carro é todo novo, tendo sido todo refeito. Troquei o interruptor de luz de ré e tudo. Sem a câmera o fusível não queimou mais.
    Abs.
    Ex Pajero GLS-B Diesel 94, Ex Defender 200 TDi 1992, Ex Nissan Frontier Serrana 2004 e atual Pajero Sport V6 2001 Automática.

  • #4
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    Medina;

    Vai numa auto-elétrica e compra um porta-fusível automotivo.

  • #5
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    Medina,

    Vou reformar a minha 'inglesinha' discovery 200, vc recomenda aquele que reformou sua defender? me envia o contato se vc puder.

    se souber de alguma defender antiga por ai me avise!!! agora 120 mil reais nao!!! rsrsrsrsrs

    abs

    Eduardo
    Eduardo,
    Disco 200 tdi 1992, disco 3.9 1997, disco 2 V8 2004 e RAM 2500 2012

  • #6
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    Citação Postado originalmente por erocha Ver Post
    Medina,

    Vou reformar a minha 'inglesinha' discovery 200, vc recomenda aquele que reformou sua defender? me envia o contato se vc puder.

    se souber de alguma defender antiga por ai me avise!!! agora 120 mil reais nao!!! rsrsrsrsrs

    abs

    Eduardo

    Blz Eduardo!
    O cara é fera com qualquer carro. Agora está reformando um TC que estava parado à 18 anos!
    MAs tem que trazer o carro para ele ver. Vou procurar o telefone dele e te passo.
    Quanto a uma Defender antiga, não conta a minha! Ela já não é mais tão antiga assim (é toda zerinha).
    E o preço, para fugir do murro no nariz, já passou dos 150!
    Mas tem um coroa aqui que roda em uma 110 96 azul com teto branco, com motor 200 TDi. Ela está meio judiada mas de-repente ele vende.
    Abs.
    Ex Pajero GLS-B Diesel 94, Ex Defender 200 TDi 1992, Ex Nissan Frontier Serrana 2004 e atual Pajero Sport V6 2001 Automática.

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