Melhor banco para d110 - veredicto

[alberto megda]

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o meu tbm veio os engates do cinto. dei uma olhada no meu carro e a furação bate perfeitamente tbm. Eu achei que haviam reposicionado o cinto , pois tem um parafuso morto na viatura, mas o winit matou a parada , no original são 2 parafusos.

Segue foto

[alberto megda]

que falta faz o tapatalk para postar fotos

[luiz ccosta]

wald, se voce quiser eu retirei o suporte que dava mais recuo nos meus bancos mas que tambem deixavam os bancos mais altos to com eles fora do carro dai posso tirar fotos qualquer serralheiro faz.

[Waldmartins]

Temos que usar mais o Encontro LR para fuçar na viatura dos amigos... Quem for e quiser testar os Rallye na minha viatura estará totalmente à disposição!!

Abraço!

Essa era minha idéia principal do encontro, mas infelizmente vou trabalhar até as 15:30 na sexta e isso também inviabilizou minha ida nesse.

Enfim, Eu não tenho essa chapa atrás dos bancos...é um tubo, mas medi lá e o tem um espaço de 10 a 15 cm para chegar o banco pra trás (com esse trilho maior) até encostrar nesse tubo.

Só que tem um detalhe. Se o banco for muito pra trás, eu acaba perdendo uma característica básica de todo motorista de Defender:

o braço esquerdo queimado de sol

Ou seja, não vou poder dirigir com o braço pra fora que é quase uma "obrigação" numa Defender para quem tem ombros mais largos...

Abs

Wald

[Waldmartins]

wald, se voce quiser eu retirei o suporte que dava mais recuo nos meus bancos mas que tambem deixavam os bancos mais altos to com eles fora do carro dai posso tirar fotos qualquer serralheiro faz.

Luiz, se puder tirar umas fotos para eu entender o que vc fez, eu posso tentar isso. Mesmo que não me acostume a posição pra trás de dirigir, pelo menos eu vou ter a opção...melhor que não tê-la.

Abs

Wald

[Msrezende]

Falei com o Enzo da Rallye Design e descobri que nao vieram os suporte para cinto e por isso nao tem como colocar os bancos. Vao ter que ser enviados...

[vwinit]

o meu tbm veio os engates do cinto. dei uma olhada no meu carro e a furação bate perfeitamente tbm. Eu achei que haviam reposicionado o cinto , pois tem um parafuso morto na viatura, mas o winit matou a parada , no original são 2 parafusos.

Segue foto

Eu mantive o parafuso que tem a porca do outro lado no fundo do carro e isso evita entrada de água por ali...
O outro é com rosca no assoalho e assim fica fácil colocar o engate.

Marcelo, que pena que veio sem ...
Bom que vc descobriu e irá recebê-los da fábrica.

Abraço!

[Leandro Lucio]

Tenho 2,05 m de altura e sofri muito c/ os bancos originais da minha 110, até que resolvi trocá-los por um par de bancos Recaro usados que eu tinha guardado a muito tempo, e aproveitei o serviço p/ na adaptação da base elevar um pouco a parte traseira afim de que o banco pudesse passar aquele ressalto que limita o trilho de correr mais p/ trás, e posso dizer que ficou perfeito ganhei muito espaço p/ as pernas e sobrou espaço entre a cabeça e o teto, além de que a ergonomia dos bancos Recaro é imbatível, pode fazer sem medo.

[Waldmartins]

Tenho 2,05 m de altura e sofri muito c/ os bancos originais da minha 110, até que resolvi trocá-los por um par de bancos Recaro usados que eu tinha guardado a muito tempo, e aproveitei o serviço p/ na adaptação da base elevar um pouco a parte traseira afim de que o banco pudesse passar aquele ressalto que limita o trilho de correr mais p/ trás, e posso dizer que ficou perfeito ganhei muito espaço p/ as pernas e sobrou espaço entre a cabeça e o teto, além de que a ergonomia dos bancos Recaro é imbatível, pode fazer sem medo.

Putz...finalmente alguém maior que eu!!!

O problema que a sua VTR é uma 110 e não tem a limitação da caixa de roda que tem a 90tinha

Tô esperando o Luiz postar umas fotos do trilho para eu ver depois com um serralheiro se rola de fazer...acho que 15 cm pra trás já ajuda bastante...ou um pouco

Abs

Wald

[luiz ccosta]

Putz...finalmente alguém maior que eu!!!

O problema que a sua VTR é uma 110 e não tem a limitação da caixa de roda que tem a 90tinha

Tô esperando o Luiz postar umas fotos do trilho para eu ver depois com um serralheiro se rola de fazer...acho que 15 cm pra trás já ajuda bastante...ou um pouco

Abs

Wald

To procurando os marditos guardei em algum lugar assim que achar posto as fotos e medidas.

[alberto megda]

Comprei o extensor no antoalde por 180 pratas

[Msrezende]

Eu mantive o parafuso que tem a porca do outro lado no fundo do carro e isso evita entrada de água por ali...
O outro é com rosca no assoalho e assim fica fácil colocar o engate.

Marcelo, que pena que veio sem ...
Bom que vc descobriu e irá recebê-los da fábrica.

Abraço!

Esse parafuso tem porca por baixo é? Putz... Por isso que de primeira, depois que soube que teria que retirar o suporte do cinto, ele nao saiu.... So pra me dar mais trabalho...