Barra Ferro atras do Banco - Defender 90 - Pra que serve?

[gogbq]

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Pessoal, tirei um "travessa" atras do banco da LR 90 para pintar e ganhei muitoooo espaço para as pernas.. Ficou muito confortável.

A pergunta é :::: Para que serve? Faz parte da estrutura do carro? Posso andar sem ela?

abç.

[mouramares]

Coloca de volta......esta barra compensa a torcao da estruta da carroceria como um todo, as 90 ate 2000, nao possue esta barra de torcao e sim uma chapa divisoria com a mesma funcao.
abcs

joao

[gogbq]

Coloca de volta......esta barra compensa a torcao da estruta da carroceria como um todo, as 90 ate 2000, nao possue esta barra de torcao e sim uma chapa divisoria com a mesma funcao.
abcs

joao

putz.. uma pena.. já tinha gostado dos bancos indo mais para traz... Sabe se tem alguma alternativa??

[mouramares]

Carlos nao sei que bancos vc tem, os originais realmente nao ajudam muito, eu coloquei bancos da rallye designer, estes bancos sao bem confortaveis, e correm bem, tem bastante topicos sobre eles neste nosso forum, da uma procurada....
abcs
joao

[alberto megda]

Tem essa soluçao
Bulkhead Removal Bar - Seat Rails and Bulkhead Removal - Products

Carlos nao sei que bancos vc tem, os originais realmente nao ajudam muito, eu coloquei bancos da rallye designer, estes bancos sao bem confortaveis, e correm bem, tem bastante topicos sobre eles neste nosso forum, da uma procurada....
abcs
joao

[luiz ccosta]

Pessoal, tirei um "travessa" atras do banco da LR 90 para pintar e ganhei muitoooo espaço para as pernas.. Ficou muito confortável.

A pergunta é :::: Para que serve? Faz parte da estrutura do carro? Posso andar sem ela?

abç.

Qual o ano do seu def pois se for acima de 2001/2002 o tubo estrutural que vai atras dos bancos já é o modelo com uma curvatura que permite levar os bancos bem pro final dá até pra instalar os prolongadores de curso.
olha no google em imagens estes dois codigos tem dois modelos ai.
ALR5556
ALR5557

luiz

[gogbq]

A minha DEF é ano 2003. É uma barra de ferro mesmo..

Já utilizo os Bancos rallye designer, realmente são bons. Mas sem a barra ficou muito melhor.

Estou vendo para refazer a barra, com uma curvatura maior, alguém á tentou??

[gogbq]

Qual o ano do seu def pois se for acima de 2001/2002 o tubo estrutural que vai atras dos bancos já é o modelo com uma curvatura que permite levar os bancos bem pro final dá até pra instalar os prolongadores de curso.
olha no google em imagens estes dois codigos tem dois modelos ai.
ALR5556
ALR5557

luiz

Luiz eu achei no google, mas não entendi os diagramas.. rssss

eles tem curvatura maior ???

[CGAUER]

Não serve para nada!

Um simples enfeite de mínima aparência, pesando ± 10kg fixado entre o chassi e as laterais da carroceria. Foi instalado ali sem qualquer função pela Land Rover de modo apenas a ampliar o custo de produção, alongar o tempo de montagem e prejudicar o espaço interno do veículo.

Brincadeiras a parte, o tubo de fato é o reforço estrutural do carro, uma espécie de alma que garante o alinhamento vertical e fixação das laterais da carroceria junto ao chassi. Evita trincas e o desprendimento da carroceria em acidentes, etc...

Coloque de volta IMEDIATAMENTE, com trava rosca de média intensidade (azul) em todos os parafusos, e estes no torque certo, nem muito solto nem a ponto de quebrarem.

Abs

Clemente

Pessoal, tirei um "travessa" atras do banco da LR 90 para pintar e ganhei muitoooo espaço para as pernas.. Ficou muito confortável.

A pergunta é :::: Para que serve? Faz parte da estrutura do carro? Posso andar sem ela?

abç.

[gogbq]

Clemente, comecei a ler seu post e animei vou e jogar fora esses 10 kilos de ferroo. kkkkk

Quando esta terminando falei m...... vou ter que colocar de volta rsssss

Obrigado a todos pelas dicas.

abç.

[batiati]

Brincadeiras a parte, o tubo de fato é o reforço estrutural do carro, uma espécie de alma que garante o alinhamento vertical e fixação das laterais da carroceria junto ao chassi. Evita trincas e o desprendimento da carroceria em acidentes, etc...

Eu concordo, porém, já li em outros fóruns o pessoal questionando o porquê de na 110 não haver necessidade de um reforço desse tipo .... ou seja, se a 110 é segura sem essa barra, porque eu devo ocupar o pouco espaço de minha 90 com essa tralha!!!

[klempp]

Olá Batiati,
O fato da 110 não ter talvez tenha relação com o fato de primeiro a Land Rover ter projetado a 110 e depois criado a 90. Ví em um livro umas fotos onde os primeiros protótipos da 90 eram 110 cortadas artesanalmente na fábrica, com um detalhe do bocal do tanque que era da 110 e ficava em posição errada nestes protótipos, mas não me lembro mais .....