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Hybrid View

  • #1



    Blz Oswaldo!.
    Obrigado pelo relato.

    Na verdade minha 130 está com os bancos originais, e estão em bom estado, mas eu gosto muito dos dianteiros da PUMA, então se o amigo Pedro Ribeiro conseguir com o contato dele um preço bom, gostaria de trocá-los...

    Também queria um banco do meio da 110 PUMA para a 130. Hj ela está com os bancos traseiros originais, mas não rebate...e tem uma baita caixa de porta treco embaixo do banco, porém não tem acesso.. com oos bancos da Puma rebatem para frente, daria bem certinho.. essa é a idéia.

    Um abraço

    Rodrigo
    Defender 110 2010, Defender 130 1996
    Defender 110 2000 - Capitão Nascimento
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  • #2
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    Rodrigo, liga para o Marcelo Batista, quando comprei os traseiros da 90inha, ele tinha os tarseiros da 110 puma. Na verdade, relatei a minha saga, pois caso um dia você coloque os traseiros no porta malas, fique sabendo que terá que cortar a caixa de rodas e colocar uma chapa dobrada por cima. grande abraço

  • #3
    Oswaldo, vc tem o contato dele?

    Abraço
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  • #4
    Olá Rodrigo, o contato do Marcelo é 78870708. Boa sorte!

  • #5
    Usuário Avatar de vwinit
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    Oswaldo, li seu relato na época e vi as fotos...
    Esse rebaixo na caixa dá trabalho, mas é o que faz o serviço ficar perfeito e caber bem o passageiro.

    Tenho bancos rebatíveis, mas se a pessoa for grande vai encostar a cabeça no teto, pois os mesmos são montados sobre a caixa de rodas, entende?

    Felipe, se quiser mesmo os bancos da mala, não se preocupe. Se for os 2500 referidos agora não poderei comprar... Cara é uma questão de dar uma "pequena melhorada" na minha viatura e então posso esperar de boa. Para você ter uma idéia, desde que tirei os banquinhos preparando para uma expedição (já tem 1 ano isso), estou sem eles e não sinto falta... Então já viu né?

    Vamos conversando...

    Abraço!
    Land Rover Brasil 2014 - De 04 a 07 de Setembro em São Lourenço/MG

  • #6
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    Desculpe ressuscitar o tópico, mas vagando hoje em alguns forums gringos eu achei uma informação bem legal e lembrei deste tópico.

    Segue o link de um cara que botou o painel de um Puma numa TDI.

    Upgrade Defender tdi to Puma dash - 4x4 Community Forum

    Só achei meio bizarro oq ele fez com o velocímetro, mas provavelmente ele fez isso pra nao se encomendar com a adptação da parte elétrica.

  • #7
    Usuário Avatar de CassyFLU
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    Bizarro mesmo é a alavanca da marcha!!! Como ele consegue passar as marchas nesse carro? E o risco dessa espuma no painel pegar fogo? Na boa, não faço isso na minha 90tinha. Junto dinheiro e compro uma Puma!

  • #8
    Usuário Avatar de sportster
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    Leandro Marmore "Cabelo"
    Land Rover - Defender 90 - New Toy

  • #9
    Usuário Avatar de petcho
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    Rodrigo, boa tarde

    ainda estou com essa ideia sim, poderia me passar mais informações e fotos por email ??pedro.ribeiro.unb@gmail.com

    Abraço, Pedro
    Pedro Ribeiro
    LAND ROVER DEFENDER 90-2000

  • #10
    Usuário Avatar de Denilsom
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    Dizem que o painel da puma na 300 TDI tem que entortar a alavanca de marcha como a da foto é verdade??
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Painel da defender puma numa 300tdi, tem como????-puma-300-tdi.jpg  
    Defender 110 96
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  • #11
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    não denilsom, n é necessário, seria se pegasse um painel e colocasse na outra, mas só estou usando como base, estou fazendo ele todo em fibra, então não precisa entortar nada!
    Defender 110
    "SE A VIDA NÃO FICA MAIS FÁCIL, TORNE-SE MAIS FORTE!"

  • #12
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    Citação Postado originalmente por RODRIGO 16 Ver Post
    não denilsom, n é necessário, seria se pegasse um painel e colocasse na outra, mas só estou usando como base, estou fazendo ele todo em fibra, então não precisa entortar nada!
    meuemail:dir.filipefonseca@yahoo.com.br

    poderiameenviardicasefotossobreoseuprojeto?

    Obrigado,

    Filipe

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