Cabo de aço do Guincho

[SergioMedeiros]

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Wald, ainda considero que fez um otimo investimento, pois por mais que use pouco, terá um ótimo equipamento em mãos, pois a hora que precisamos do guincho é a hora que estamos na m.... nunca é numa situação confortável.. ehehe

E outra, mesmo deixando enrolado a maior parte do tempo, ainda assim é uma vantagem, pois não enferruja e não vai ficar precisando desenrolar para lubrificar! Parabéns pela aquisição!

[Waldmartins]

O cabo chegou!!!



Agora é passar o fds retirando o cabo de aço e fazendo uma limpeza no conjunto para colocar o sintético. Alguém tem alguma sugestão de qual produto utilizar para fazer a limpeza?

Abs

Wald

[lucar]

É isso ai!!! Bom investimento... a guia do cabo sintético é diferente da guia roletada do cabo de aço, heim!!! Se não trocou troca logo!

Aproveita o de aço antigo e coloca 2 anilhas nele uma em cada ponta... pode ser bem útil se precisar de um cabo extra.....para ancorar também.... uma patesca junto mata a pau!!

Hoje fui pegar o EK35 ekron... amanha começo a revisão dele (já olhei dentro dele hj parece que saiu da fabrica zerado!!!) troca de óleos, limpeza, inspeção e lubrificação do cabo de aço (que logo vai dar lugar ao sintético)..

Aos poucos a viatura vai tomando forma... mau morri $$$ no guincho já comecei a estudar o uso de bloqueio nos diferenciais....kkkk

[Waldmartins]

É isso ai!!! Bom investimento... a guia do cabo sintético é diferente da guia roletada do cabo de aço, heim!!! Se não trocou troca logo!

Aproveita o de aço antigo e coloca 2 anilhas nele uma em cada ponta... pode ser bem útil se precisar de um cabo extra.....para ancorar também.... uma patesca junto mata a pau!!

Hoje fui pegar o EK35 ekron... amanha começo a revisão dele (já olhei dentro dele hj parece que saiu da fabrica zerado!!!) troca de óleos, limpeza, inspeção e lubrificação do cabo de aço (que logo vai dar lugar ao sintético)..

Aos poucos a viatura vai tomando forma... mau morri $$$ no guincho já comecei a estudar o uso de bloqueio nos diferenciais....kkkk

Putz...agora vc falou grego pra mim...o que é essa guia roletada!?!?

Agora preocupei...será que consigo trocar esse cabo!?!?

Qdo ao cabo velho, talvez eu tenha que corta-lo pra aproveitar pq tem muita parte que está "defiando"...por isso resolvi trocar...

Abs

Wald

[lucar]

Vamos lá:

O cabo sintético uma uma guia (parte que fica na saída do cabo) que serve para guiar o mesmo deste tipo:


Já o cabo de aço usa um igual o que voce tem ai deste tipo:


Quanto a usar o cabo sintético nesta guia para o de Aço eu não sei dizer se pode. Eu não usaria!

Caso for comprar a guia, mede o tamanho do carretel do guincho (ou o tamanho da abertura da guia que vc tem) e tenta comprar outra com abertura igual ou mais próximo possível. Nunca maior que o carretel, pois ela ajuda a guiar o cabo!

[Waldmartins]

Vamos lá:

O cabo sintético uma uma guia (parte que fica na saída do cabo) que serve para guiar o mesmo deste tipo:


Já o cabo de aço usa um igual o que voce tem ai deste tipo:


Quanto a usar o cabo sintético nesta guia para o de Aço eu não sei dizer se pode. Eu não usaria!

Caso for comprar a guia, mede o tamanho do carretel do guincho (ou o tamanho da abertura da guia que vc tem) e tenta comprar outra com abertura igual ou mais próximo possível. Nunca maior que o carretel, pois ela ajuda a guiar o cabo!

Ahhh sim...

Eu li que essa guia do cabo de aço pode ser usada desde que esteja "rodando" bem pra não gastar o cabo sintético. Vou dar uma olhada no meu e se estiver em ordem, vou deixar....rs

O lance é saber que produto usar para limpar o rolete onde fica o cabo de aço...

Abs

Wald

[Fabrício Bastos]

Ahhh sim...

Eu li que essa guia do cabo de aço pode ser usada desde que esteja "rodando" bem pra não gastar o cabo sintético. Vou dar uma olhada no meu e se estiver em ordem, vou deixar....rs

O lance é saber que produto usar para limpar o rolete onde fica o cabo de aço...

Abs

Wald

Wald,

Uma dica na hora de trocar o cabo é usar uma lixa "bem fina" (nº 120 ou 180 +/-) e passar no rolete onde o cabo fica "enrolado" pois com o uso o cabo de aço pode acabar estrangulando o rolete e criando imperfeições, que com o uso podem esgaçar o cabo sintético!

Se não for trocar os roletes "externos" que guiam o cabo, recomendo fazer o mesmo com eles!
Mas... o mais indicado é colocar uma guia de alumínio como o Lucar disse!

No mais acho que só limpar bem o rolete e as partes onde o cabo vai enconstar durante o uso!

Abraço!

[vwinit]

Optei pelo bom e velho cabo de aço 3/8.

Uso pouco e na época tive receio do cabo sintético se deteriorar parado e quando eu precisar de verdade ele não resistir...

Além disso, tenho um guincho mecânico e gosto da aparência do cabo na minha viatura. Combinou com o conjunto.
Não tenho problemas com o peso tbm. Então foi de aço mesmo...
*Uso 30m.

Agora...
As vantagens do cabo sintético são enormes. Só a questão de segurança já fala tudo.
Você está muito bem servido, não se preocupe.

Wald, não se esqueça das cintas!!!

*Sei não, mas não é melhor trocar sua guia??

[Djalma Inoue]

Se você for reutilizar partes do cabo de aço dá para fazer a mão dele com facilidade, separa três pernas para cada lado e desenrola elas, dependenso do tamanho da não é o quanto vc vai desenrolar, entrelaça as duas pontas como se fosse dar um nó as partes vão casar e vc continua enrolando até formar um laço no final pega as duas pontas e volta a enrolar juntas e prende com um grampo fica um espetáculo.

[vwinit]

Esse procedimento serve tanto para trabalhar com o cabo novo e colocar as pontas ...
Ou para fazer uma laçada e te tirar do aperto.
Não custa nada reforçar:
*Usem luvas!



Abraço!

[Waldmartins]

Optei pelo bom e velho cabo de aço 3/8.

Uso pouco e na época tive receio do cabo sintético se deteriorar parado e quando eu precisar de verdade ele não resistir...

Além disso, tenho um guincho mecânico e gosto da aparência do cabo na minha viatura. Combinou com o conjunto.
Não tenho problemas com o peso tbm. Então foi de aço mesmo...
*Uso 30m.

Agora...
As vantagens do cabo sintético são enormes. Só a questão de segurança já fala tudo.
Você está muito bem servido, não se preocupe.

Wald, não se esqueça das cintas!!!

*Sei não, mas não é melhor trocar sua guia??

Hailton,

estou propenso a trocar a guia, mas espero não precisar do cabo na próxima viagem, pois viajo na semana que vem e até lá não consigo comprar outra guia...

Descobri que o rolete direito está um pouco difícil de girar e, embora os outros estejam girando livremente, acho que só por isso já vale a pena trocar.

Foi a primeira vez que estiquei o cabo todo. Olha as fotos do estado geral de tudo...

Parece que o antigo dono passava longe da manutenção do cabo... e do carro...



Quanto às cintas, já tenho uma, uma manilha (preciso comprar outra) e um cabo acessório.

Abs

Wald

[Waldmartins]

Se você for reutilizar partes do cabo de aço dá para fazer a mão dele com facilidade, separa três pernas para cada lado e desenrola elas, dependenso do tamanho da não é o quanto vc vai desenrolar, entrelaça as duas pontas como se fosse dar um nó as partes vão casar e vc continua enrolando até formar um laço no final pega as duas pontas e volta a enrolar juntas e prende com um grampo fica um espetáculo.

Putz Djalma...isso que vc narrou aí é um nó de marinheiro!?!? Deve ser já que vive embarcado...

Por enquanto acho que vou "re-enrolar" o cabo de aço ou ficar sem até o final de semana. O rolete tá muito sujo e quero limpar bem antes de colocar meu cabo sintético novinho e limpinho!

Será que posso lixar e depois jogar um WD40 para evitar a ferrugem ou a ferrugem é sujeira do cabo de aço?

Abs

Wald