Postado originalmente por
Meccano
Olá moçada, faz tempo que pretendia mexer nesse ponto, uma junção potencialmente perigosa pra aparecer ferrugem
e infiltrações.
O famoso pinga-pinga nos pés do motorista e passageiro vem daí...
Tem a junção do parabrisa com a parede corta-fogo, a agua entra por varios pontos, mas o pior é a espuma da junção.
Uma vez encharcada começa a drenar pra dentro da cabine...
Tenho quase certeza de que esse é o ponto de maior infiltração. Penso em selar todo comprimento da espuma, para que
pare de encharcar com a chuva e o movimento do carro empurre a agua pra dentro.
Pela´´dobradiça´´tambem infiltra normalmente, no nosso caso não acontecia, isso é quase um milagre!!
mas vai ser selado por via das duvidas...