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Convex Datacenter
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Resultados 13 a 14 de 14
  • #13



    Boa tarde,


    Alguem sabe aonde consigo a ventoinha do ar condicionado ?
    Já utilizaram alguma 'alternativa' ?
    Obrigado,

    Levi

  • #14
    Usuário Avatar de Wilson Haddad
    Entrada
    01/06/2008
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    Citação Postado originalmente por CGAUER Ver Post
    Exatamente.

    Não existe nenhum motivo para usar uma ventoinha elétrica como principal, apenas faz sentido para o AC nos momentos onde o carro está parado no transito. Para o motor pouco importa, pois em marcha lenta, um Diesel com injeção direta mal produz calor.

    A ventoinha tocada pela correia é capaz de emprestar até 4hp do motor para fim de refrigeração, claro, isso se o acoplamento viscoso estiver ok...

    4 hps em Watts é quase 3kW. Nenhum ventilador elétrico jamais terá tamanha potência, a começar pelas bitolas de seus cabos, que deveriam suportar mais de 240 Amperes continuamente, nem falar do alternador, bateria, circuitos de controle, etc...

    Resumindo, em time vencedor não se bota a mão.

    É justamente o fato ter um ventilador movido pelo motor, que faz do Defender um veículo capaz de rebocar até 6.5ton. Indiferente da velocidade e força, sempre haverá muito "vento" passando pelo radiador. É isso que separa um bom veículo de carga para um carro de passeio. O mesmo é observado em caminhões e cia...

    Abraços

    Clemente
    E como o mestre clemente disse só serve para o ar condicionado, meu carro possui uma o modelo e o mesmo utilizado em vans

    -20140113_143652.jpg
    Defender 110 2002 2.8 Pneus Bf 285 AT e Pajero TR4 2006 AT
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/land-rover/132561-defender-110-quase-terminada.html

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