Defender 110 - 11 passageiros - microonibus

[junyors]

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Calixto, você está certo quanto a lotação de cada veículo.
Mas sei que existe brecha para determinadas situações, como em praticamente tudo em nosso país.

Hoje vou confirmar com um amigo que trabalha no Detran e assim que possível retorno com a confirmação.

Muskitu, concordo com vc com relação as brechas, mas prefiro evitar e tentar a melhor legalidade possível... Confirmar é sem dúvida o melhor caminho...

[Nelson Defender 110]

Calixto,

como ficou o seu seguro obrigatório, o DPVAT?

Eu também reduzi de 11 para 7 passageiros, mas o DPVAT continuou o mesmo.

O DPVAT de microonibus, moto, etc, é mais caro: cerca de R$ 280,00 enquanto que carros até 9 passageiros é R$ 90,00.

Eu teria que voltar ao DETRAN e abrir um processo administrativo, então desisti por hora...

[Denilsom]

Nelson mas Reduzindo o numero de passageiros teria que ter mudado automatico o seguro , é uma roubalheira nosso pais mesmo se fosse ao contrario aumentava automatico a minha aqui em minas paga foi 90,00 IPVA este ano e seguro 280,00 por ser 11 lugares queria saber o IPVA de uma 96 com 7 lugares mas por aqui não tem para comparar

[junyors]

Nelson mas Reduzindo o numero de passageiros teria que ter mudado automatico o seguro , é uma roubalheira nosso pais mesmo se fosse ao contrario aumentava automatico a minha aqui em minas paga foi 90,00 IPVA este ano e seguro 280,00 por ser 11 lugares queria saber o IPVA de uma 96 com 7 lugares mas por aqui não tem para comparar

Denilsom,

o IPVA varia de estado para estado...

fiz uma simulação aqui em SP e a diferença no valor à vista seria de aproximadamente R$400 esse ano...

a alíquota do micro ônibus é menor (2%) do q do utilitário (4%), mas o valor venal estabelecido em 2014 foi maior pro micro ônibus (aproximadamente R$38.000) do q pro utilitário (aproximadamente R$30.000). O desconto p/ pgto a vista em SP é de 3%.

Como em SP só se paga IPVA para veículos até 20 anos, só vou pagar mais 2 anos, então resolvi assumir a diferença, que não será tão grande com a economia do DPVAT

[Luiz Cazati]

Olá amigos, a minha questão é ao contrário de quem iniciou o post acredito, estou para comprar uma defender 110 que está com o doc para 5 passageiros apesar de já possuir os banco e cintos para mais 4 pessoas lá atrás. A minha vontade mesmo era transformar ela para 11 pessoas incluindo o motorista, sabem se a burocracia para transformar em microonibus aqui no estado de sp é grande? vendo essa questão de ser necessária a categoria D( que eu anda não possuo) estou pensando em fazer apenas a alteração para 9 e deixar para tentar para 11 na proxima renovação dos docs

[junyors]

Calixto,

como ficou o seu seguro obrigatório, o DPVAT?

Eu também reduzi de 11 para 7 passageiros, mas o DPVAT continuou o mesmo.

O DPVAT de microonibus, moto, etc, é mais caro: cerca de R$ 280,00 enquanto que carros até 9 passageiros é R$ 90,00.

Eu teria que voltar ao DETRAN e abrir um processo administrativo, então desisti por hora...

Nelson,

comprei o defender em junho desse ano, então já veio com IPVA e DPVAT pagos e não tenho padrão de comparação com anos anteriores...

Achei algumas informações nesse site: Saiba quanto pagar - Seguro DPVAT - O seguro do trânsito

[Crocodilo Desdentado]

Estou passando pelo mesmo problema do amigo acima. Sou habilitado na categoria B e achei que o fato de eu dirigir a minha Defender 110 (1997) com a informações de MICRO- ÔNIBUS /11 PASSAGEIROS no documento, nunca iria me trazer problemas até que eu completasse 2 anos de categoria B para mudar para D. Faltando 3 meses para completar os tais 2 anos e pronto para mudar a categoria, tomei uma ferrada da PRF. O veículo ficou retido na estrada (tendo que ser levado por um reboque) e tomei uma multa gravíssima. Pesquisei e soube que quem toma uma multa (no mínimo) grave fica impossibilitado de alterar a categoria na habilitação por 1 ano. Daí resolvi então mudar a característica do carro de 11 para 9 passageiros. Mas...que BUROCRACIA !!!!!!
Tentei fazer tudo como diz a Lei: 1º passo - autorização do Detran/SP (levei o veículo para uma vitoria do Detran, entreguei os documentos xerocados, preenchi o formulário de autorização do Detran e no final ainda pagarei uma taxa de R$181,00 para a emissão de um novo documento já com as modificações). 2º passo - ter que levar o veículo (com a autorização do Detran) para ser inspecionado e obter o laudo do Inmetro (através de um posto credenciado - no meu caso Taubaté). Só que antes de obter o o parecer do Inmetro caí nessa história do CAT. Aí fui pesquisar como obter o CAT e descobri que existe um ITE (um outro orgão na jogada que sem ele não consigo o tal CAT). Totalmente perdido com tanto jogo de empurra e burocracia, agora vou tentar com um despachante. Com relação as perguntas que eu vi que fizeram sobre esse questionamento do amigo acima, eu não posso mudar minha categoria por causa da multa que tomei.

[Crocodilo Desdentado]

Vejam o começo da burocracia:
Um email que eu recebi em resposta do Inmetro
"Com a autorização da autoridade competente, o veículo deverá ser avaliado por um Organismo de Inspeção na área de segurança veicular acreditado pelo INMETRO.
A lista dos organismos poderá ser obtida através do link: http://www.inmetro.gov.br/organismos/index.asp/ item Segurança Veicular - OIC-SV. "

Depois cliquei nesse link para achar um posto de vistoria do Inmetro http://www.inmetro.gov.br/organismos/resultado_consulta.asp

Depois que me falaram sobre o tal CAT eu entrei nesse link: http://www.monitorengenharia.com.br/perguntas.php
Depois fui parar aqui http://www.iengenharia.org.br/site/instituto/index/id_sessao/18/id_departamento/18/id_divisao/45

E ME PERDI DE VEZ.

[landlover]

Olá amigos! Tenho uma DEF110 2002 que consta no DOC MIS/CAMIONETA e 5 lugares. Quero aumentar para 7 lugares e tenho algumas dúvidas. Se puderem ajudar, será de grande valia!

1. Carro tem placa de Salvador, mas moro em SP... É possível realizar esse trâmite aqui em SP?
2. Qual a ordem de procedimentos? Posso adicionar os dois assentos no fundo, conforme padrão da marca (bancos basculantes) e depois levar para vistoria e alterações, ou não?
3. Ainda se pode pesquisar esses links que enviaram com os pontos de vistoria e etc.?

Agradeço a atenção!

[seilorjr]

Dando um up nesse tópico antigo, pelo que eu consultei com várias empresas essa modificação não pode mais fazer.
Alguém sabe se isso procede? PORTARIA 38 2018 alteração modificaoes.pdf

5Diminuiçãodalotaçãosemrearranjo de layoutinternoAutomóvel,Camioneta,Caminhonete,Utili tário, Ônibus eMicro-ônibus.CSVTipo: O MESMOEspécie: A MESMACarroçaria: AMESMA

A capacidade da para mudar, mais a categoria não.

[junyors]

Mudei o meu em 2014, então não tinha essa resolução...

O que o engenheiro me falou na época foi que eu poderia alterar a categoria pq existia Defender 110 na categoria que eu queria enquadrar.

Mas para a questão de não alterar a habilitação, reduzindo para no máximo 8 pax + motorista, ou seja, 9 no total, mesmo que não mude de categoria, resolve...

Dando um up nesse tópico antigo, pelo que eu consultei com várias empresas essa modificação não pode mais fazer.
Alguém sabe se isso procede? PORTARIA 38 2018 alteração modificaoes.pdf

5Diminuiçãodalotaçãosemrearranjo de layoutinternoAutomóvel,Camioneta,Caminhonete,Util itário, Ônibus eMicro-ônibus.CSVTipo: O MESMOEspécie: A MESMACarroçaria: AMESMA

A capacidade da para mudar, mais a categoria não.

[seilorjr]

Mudei o meu em 2014, então não tinha essa resolução...

O que o engenheiro me falou na época foi que eu poderia alterar a categoria pq existia Defender 110 na categoria que eu queria enquadrar.

Mas para a questão de não alterar a habilitação, reduzindo para no máximo 8 pax + motorista, ou seja, 9 no total, mesmo que não mude de categoria, resolve...

Opa consegue me mandar um al'o no whatsapp 41-988053178, queria ver se vc tem o cat que usou para me enviar uma c'opia