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Convex Datacenter
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  • #13
    Usuário
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    05/01/2007
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    São José dos Campos/SP
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    Pois é, uso 30 na frente e atrás mais de 12 anos com 3 tipos de pneus diferentes sem nenhum tipo de desgaste irregular.
    Abs
    Sergio

  • #14
    Usuário Avatar de Alexandre Tietsche
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    Esse assunto da pano pra manga. No manual diz 28/48. Nunca usei 48. Ja usei 30/33, atualmente esta com 28 nos 4 pois me parece que quica menos no asfalto esburacado.

  • #15
    Citação Postado originalmente por OSWALDO CAMARGO Ver Post
    Caros amigos landeiros

    Tenho um defender 90/2001 125mil km. O meu carro começou apresentar uma vibração na direção quando ultrapasso a velocidade de 100 km/h. O mais estranho, é que se continuo acelerando, numa velocidade crescente, a vibração diminui de tal forma que ao chegar em 110km/h ela desaparece, mas por outro lado, se tiro o pé do acelerador(num local cujo limite de velocidade é de 100km/h por exemplo) o carro vibra muito e por conta disso, preciso reduzir para 80km/h. Do que se trata meu problema? Seria folga nos terminais(coisa que não acredito, pois não existe folga na direção), seria falta de alinhamento/balanceamento/cambagem? Enfim, mais uma vez preciso da ajuda de vocês, grato
    Oswaldo Camargo
    Caro Oswaldo:
    Tive o mesmo problema e so foi resolvido com a traca de pneus e balacear.
    Se voltar não troque nada na suspensão sem antes trocar os pneus.

    Cezar

  • #16
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    Valeu pela dica Cesar, só uma dúvida. No teu caso, a vibração voltou, dias após a calibragem dos pneus??????????

  • #17
    Na verdade ele so foi eliminada com a traca dos pneus

  • Classificados ANUNCIE GRÁTIS

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