Luz Bloqueio Defender

[Fabrício Bastos]

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Vlw Rafael e Hailton!
Tinha parado na pág 30 e estava lendo/descendo até voltar aqui e vc falar da 32!rsrsr
Pelo assoalho central abaixo da Cubbybox acho que da pra ter acesso ao sensor né??
Segue foto da ex-90tinha quando tiramos o assoalho central pra dar uma limpeza!!!(Saimos na rua com um sol de 35 °C e subia um ar qunete do motor pelo buraco assando todo mundo dentro do carro e depois pra piorara desceu uma água e o cardã gira no sentido horário jogando água dentro do carro direto no motorista!rsrsrsr)

[Camilo JR]

Vlw Rafael e Hailton!
Tinha parado na pág 30 e estava lendo/descendo até voltar aqui e vc falar da 32!rsrsr
Pelo assoalho central abaixo da Cubbybox acho que da pra ter acesso ao sensor né??
Segue foto da ex-90tinha quando tiramos o assoalho central pra dar uma limpeza!!!(Saimos na rua com um sol de 35 °C e subia um ar qunete do motor pelo buraco assando todo mundo dentro do carro e depois pra piorara desceu uma água e o cardã gira no sentido horário jogando água dentro do carro direto no motorista!rsrsrsr)

e esse cacetete ai do lado é pra bater em quem ???

ahahhahahaha

[Fabrício Bastos]

Isso era mais para segurar o pé do macaco que ficava ali atrás!rsrsrs e jogar baseball nas horas vagas!hehehe

Outra duvida: esse sensor do bloqueio é o mesmo sensor para a reduzida??? pois essa luz não está funcionando!

Abraços!

[rafaelfernandez]

Isso era mais para segurar o pé do macaco que ficava ali atrás!rsrsrs e jogar baseball nas horas vagas!hehehe

Outra duvida: esse sensor do bloqueio é o mesmo sensor para a reduzida??? pois essa luz não está funcionando!

Abraços!

Fala Fabricio,

A reduzida não tem sensor e nem luz, na verdade não tem porque ter. É dificil não perceber que a reduzida está acionada.

Esse sensor, pelo menos na minha que é 01/02, é igual o da ré. Só não sei te dizer ao certo se é nas mais antigas ou nas mais novas que ele é diferente.

O seu sensor está quebrado? Já verificou se não é somente mal contato? Muito comum por conta da sujeira/lama/oxidação.

[]´s
Rafael

[Fabrício Bastos]

Fala Fabricio,

A reduzida não tem sensor e nem luz, na verdade não tem porque ter. É dificil não perceber que a reduzida está acionada.

Esse sensor, pelo menos na minha que é 01/02 é igual o da ré. Só não sei te dizer ao certo se é nas mais antigas ou nas mais novas que ele é diferente.

O seu sensor está quebrado? Já verificou se não é somente mal contato? Muito comum por conta da sujeira/lama/oxidação.

[]´s
Rafael

[]´s
Rafael

heheheh acabamos de rir um bocado aqui com a explicação da luz da Reduzida! É verdade!
Esse fim de semana o marcos foi com a land pra BH e ia ver se trocava os óleos dela por lá num cara que trocava os da 90!
Aí nem vai dar pra mexer em nada nela!rsrsrs
Estou querendo tirar a cubbybox pra dar uma limpada ali por baixo e aproveito para verificar o sensor!(mas isso só deus sabe quando!rsrsrs

Obrigado pelas aulas até agora!

[rafaelfernandez]

Obrigado pelas aulas até agora!

Que aula o que!?!?

Sou nada alem de um aprendiz!

[]´s
Rafael

[Fabrício Bastos]

Isso são umas coisas que não se podem perder... as amizades(mesmo as virtuais!rsrsr) quanta burrada eu ia fazer se não fosse o tempo que passo lendo aqui!rsrsr
Conhecendo o Clemente e o João(Mouramares) na fenajeep já foi um bom tempo de conversa!rsrsrs
Pena que o Brasil possui extensões continentais pois se as distâncias fossem menores(Para as lands esse não seria o problema!) poderíamos organizar um encontro para todos comparecerem!

Abraços!

[RafaelBR]

Basicamente o sensor do bloqueio é um parafuso com dois terminais na sua ponta.
O código da peça é PRC2911 (recomendo eBay - one of the UK's largest shopping destinations). No ebay poderá ser visualizada a foto do sensor.
Quando troquei, realizei o seguinte processo: retirada do túnel da caixa de câmbio. O sensor está na parte direita (para quem vê o veículo por trás). Basta desrosquear o sensor antigo (que é um parafuso, como dito), rosquear o novo e ligar os dois terminas na cabeça do sensor.