Ajuda Pré Compra - RANGE ROVER TD V8 2007

[Gui Janesel]

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Boa Noite Galera!

Faz mais ou menos uns 2 meses (tempo em que penso em trocar de carro) que frequento o forum, mas sem postar nada, tanto é que fui criar um usuario hoje...

Pois então, preciso de ajuda no seguinte sentido, estou querendo trocar de carro, e eu estive vendo alguns, eu ia comprar uma Freelander 2 mas como meu irmão comprou uma eu resolvi abortar a ideia...

Navegando pela internet, eu encontrei uma Range Rover Bi-Turbo Diesel V8 2007/2007 com 75.000km Preta com interior caramelo... Gamei hehehe

Queria saber de vocês "Landeiros" Se vale a pena, porque eu nao conheco muito da Range Rover, sei alguma coisa da Freelander e da Disco...

Tem algum problema cronico no carro? Voces sabem como ela é de consumo? tem alguma informação que eu deva saber antes de comprar?

Eu tenho um carro para ir e voltar do trabalho, então a Range Rover seria mais um carro pra curtir, fazer viagens e tal, se eu entrar na terra nada de muito pesado (Entrada de sitio e tal...), seria mais para estrada e cidade mesmo...

Hoje, eu tenho uma Mercedes CLC 200 Kompressor (Mudar da agua para o vinho né?? um carro esportivo 2 portas pra um 4x4 com cara de mau! hehehe)

Muito obrigado já de cara, se voces tiverem alguma dica para me dar tipo, não compre esse, compre aquele, sempre é bem vindo!

Abs a todos e boa sorte!

Guilherme Janesel

[dodezaine]

Boa Noite Galera!

Faz mais ou menos uns 2 meses (tempo em que penso em trocar de carro) que frequento o forum, mas sem postar nada, tanto é que fui criar um usuario hoje...

Pois então, preciso de ajuda no seguinte sentido, estou querendo trocar de carro, e eu estive vendo alguns, eu ia comprar uma Freelander 2 mas como meu irmão comprou uma eu resolvi abortar a ideia...

Navegando pela internet, eu encontrei uma Range Rover Bi-Turbo Diesel V8 2007/2007 com 75.000km Preta com interior caramelo... Gamei hehehe

Queria saber de vocês "Landeiros" Se vale a pena, porque eu nao conheco muito da Range Rover, sei alguma coisa da Freelander e da Disco...

Tem algum problema cronico no carro? Voces sabem como ela é de consumo? tem alguma informação que eu deva saber antes de comprar?

Eu tenho um carro para ir e voltar do trabalho, então a Range Rover seria mais um carro pra curtir, fazer viagens e tal, se eu entrar na terra nada de muito pesado (Entrada de sitio e tal...), seria mais para estrada e cidade mesmo...

Hoje, eu tenho uma Mercedes CLC 200 Kompressor (Mudar da agua para o vinho né?? um carro esportivo 2 portas pra um 4x4 com cara de mau! hehehe)

Muito obrigado já de cara, se voces tiverem alguma dica para me dar tipo, não compre esse, compre aquele, sempre é bem vindo!

Abs a todos e boa sorte!

Guilherme Janesel

Opa,

2 coisas distintas. fórum é coisa de pobre e esse carro é coisa de rico. Não vai conseguir muito aqui.

Como todo o land rover, deve ter problemas sim, só que são vendidas menos de 1000 unidades por ano no Brasil, ou seja, é raro de se ficar sabendo. Outra, quem tem esse carro quer ver ele andando e como tem grana, paga, arruma, anda e deixa que o mecânico fique com os problemas, por exemplo, o Eike Batista está preocupado com as ações e a rainha da Inglaterra com a temperatura do chá.

O que posso te dizer, sem ter o carro, apenas com conhecimentos adquiridos no programa Top Gear é:
Entre os concorrentes esse é o carro mais coerente e racional, compare ele a cayenne, x6M e Q7.
Mesmo assim, é como se voce acendesse uma lareira com obras de arte.

Muitos dizem que é uma Discovery disfarçada, ou seja, o chassis é o mesmo. Como ninguém vê isso, eu ficaria com Range Rover.
Agora se tens amigos muito ricos e esses tem Range Rovers Vogue, aí sim vai passar vergonha.

Uma dúvida, vc comenta que ia comprar um Freelander 2 e desistiu para comprar um RR, qual a mágica?
Os preços não são tão parecidos.

Vc encontra mais informações sobre esse carro dos sonhos no programa top gear, existem vários sobre os RR.

Abraço,
Fábio

[dodezaine]

Opa,

2 coisas distintas. fórum é coisa de pobre e esse carro é coisa de rico. Não vai conseguir muito aqui.

Como todo o land rover, deve ter problemas sim, só que são vendidas menos de 1000 unidades por ano no Brasil, ou seja, é raro de se ficar sabendo. Outra, quem tem esse carro quer ver ele andando e como tem grana, paga, arruma, anda e deixa que o mecânico fique com os problemas, por exemplo, o Eike Batista está preocupado com as ações e a rainha da Inglaterra com a temperatura do chá.

O que posso te dizer, sem ter o carro, apenas com conhecimentos adquiridos no programa Top Gear é:
Entre os concorrentes esse é o carro mais coerente e racional, compare ele a cayenne, x6M e Q7.
Mesmo assim, é como se voce acendesse uma lareira com obras de arte.

Muitos dizem que é uma Discovery disfarçada, ou seja, o chassis é o mesmo. Como ninguém vê isso, eu ficaria com Range Rover.
Agora se tens amigos muito ricos e esses tem Range Rovers Vogue, aí sim vai passar vergonha.

Uma dúvida, vc comenta que ia comprar um Freelander 2 e desistiu para comprar um RR, qual a mágica?
Os preços não são tão parecidos.

Vc encontra mais informações sobre esse carro dos sonhos no programa top gear, existem vários sobre os RR.

Abraço,
Fábio

Uma dúvida, vc comenta que ia comprar um Freelander 2 e desistiu para comprar um RR, qual a mágica?
Os preços não são tão parecidos, do inicio ao fim da compra.
O seguro de uma free é 4.500? O da RR, 10.000?


Vc encontra mais informações sobre esse carro dos sonhos no programa top gear, existem vários sobre os RR.

[Renato Franco]

Boa Noite Galera!

Faz mais ou menos uns 2 meses (tempo em que penso em trocar de carro) que frequento o forum, mas sem postar nada, tanto é que fui criar um usuario hoje...

Pois então, preciso de ajuda no seguinte sentido, estou querendo trocar de carro, e eu estive vendo alguns, eu ia comprar uma Freelander 2 mas como meu irmão comprou uma eu resolvi abortar a ideia...

Navegando pela internet, eu encontrei uma Range Rover Bi-Turbo Diesel V8 2007/2007 com 75.000km Preta com interior caramelo... Gamei hehehe

Queria saber de vocês "Landeiros" Se vale a pena, porque eu nao conheco muito da Range Rover, sei alguma coisa da Freelander e da Disco...

Tem algum problema cronico no carro? Voces sabem como ela é de consumo? tem alguma informação que eu deva saber antes de comprar?

Eu tenho um carro para ir e voltar do trabalho, então a Range Rover seria mais um carro pra curtir, fazer viagens e tal, se eu entrar na terra nada de muito pesado (Entrada de sitio e tal...), seria mais para estrada e cidade mesmo...

Hoje, eu tenho uma Mercedes CLC 200 Kompressor (Mudar da agua para o vinho né?? um carro esportivo 2 portas pra um 4x4 com cara de mau! hehehe)

Muito obrigado já de cara, se voces tiverem alguma dica para me dar tipo, não compre esse, compre aquele, sempre é bem vindo!

Abs a todos e boa sorte!

Guilherme Janesel

Amigo,

Esse carro, para quem não precisa do espaço da Discovery, é a melhor opção que vejo no mercado, pela relação custoxbenefício.

Pensei seriamente em trocar minha Disco em um desses, mas o problema do espaço para mim é complicado. Não se intimide com os amigos de Vogue, é o mesmo carro, não sei de onde tiraram essa ideia que o chassis é diferente. A diferença é só o motor, pois a Sport vem com o V6 ordinariamente. Essa V8 tem a mesmíssima mecânica da Vogue, só não tem os enfeites, é só olhar nas especificações técnicas. Absurdo seria imaginar que fariam duas linhas de montagem de chassi e carroceria para duas versões do mesmo carro ...

Anda muito, é econômica para V8, motor confiável, e os problemas "crônicos" são os mesmos das outras Land (se é que são problemas, a meu ver): a suspensão a ar, que exige manutenção de compressor, etc., e o cuidado com o Diesel.

Não precisa ser o Eike Batista para ter uma não. É o mesmo custo de um Discovery.

Vá ser feliz, com abraços invejosos (no bom sentido)...

[mouramares]

Guilherme..a RR é um senhor carro....veja o que voce quer fazer com o veiculo e se preencher os requisitos manda bala...o unico defeito deste carro é nao te-lo..kkkkkkk
abçs
joao

[dodezaine]

Amigo,

Esse carro, para quem não precisa do espaço da Discovery, é a melhor opção que vejo no mercado, pela relação custoxbenefício.

Pensei seriamente em trocar minha Disco em um desses, mas o problema do espaço para mim é complicado. Não se intimide com os amigos de Vogue, é o mesmo carro, não sei de onde tiraram essa ideia que o chassis é diferente. A diferença é só o motor, pois a Sport vem com o V6 ordinariamente. Essa V8 tem a mesmíssima mecânica da Vogue, só não tem os enfeites, é só olhar nas especificações técnicas. Absurdo seria imaginar que fariam duas linhas de montagem de chassi e carroceria para duas versões do mesmo carro ...

Anda muito, é econômica para V8, motor confiável, e os problemas "crônicos" são os mesmos das outras Land (se é que são problemas, a meu ver): a suspensão a ar, que exige manutenção de compressor, etc., e o cuidado com o Diesel.

Não precisa ser o Eike Batista para ter uma não. É o mesmo custo de um Discovery.

Vá ser feliz, com abraços invejosos (no bom sentido)...

Opa,

sem querer teimar, sou um mero dono de freelander mas, vogue e sport não compartilham nenhuma peça, tanto em lataria quanto em mecanica. Talvez o motor. Isso não sou eu que digo e sim gente da Inglaterra.

Esse teste é bacana de ver:


Esse outro teste do mesmo carro, como eu queria ter feito, esse tenho inveja do Jeremy. Esse prova que esse carro é perfeito.




Depois de ver esses videos tenho certeza que vai sair correndo para loja comprar o teu RR.

Minha opinião, se tivesse 145.000,00 para comprar um carro, não pensaria 2 vezes. Nem que tivesse que colocar os filhos em colegio publico para poder andar com o carro. Eu teria um RR SPort, não é um vogue mas é um RR.

[neilsonhenriques]

Tem algum problema cronico no carro? Voces sabem como ela é de consumo? tem alguma informação que eu deva saber antes de comprar?

O único problema crônico é não estar na minha garagem.

A mecânica é parecida com a Discovery e os dois compartilham uma boa quantidade de peças, então, não haverão muitas surpresas.

A manutenção é um pouco mais cara que um Discovery que deve ser uns 20% mais cara que um Freelander. Nada abissal, considerando o porte. Tenho um conhecido que usa RR's desde 1996 e só troca por outro (a atual é uma Vogue V8), mas já passou por umas 3 Sport.
Dê uma olhada no seguro porque costuma ser salgado e isso é pra qualquer Land Rover.

Já que você tem Mercedez, esses custos não serão surpresa porque os alemães cobram uma fortuna desproporcional na manutenção dos carros deles por aqui.

Quanto a brincar com o carro no off-road, dê uma olhada.
http://www.youtube.com/watch?feature...wrtTuRoW4&NR=1

Acho que muitos carros preparados para off-road não subiriam ali sem um bloqueio 100%. Também dá pra ver claramente a eletrônica maravilhosa dos Land Rovers trabalhando nos pneus de asfalto. Arrisco dizer que só não subiu de primeira porque os sapatos não eram pra isso e faltou um pouco de orientação externa pro motorista, algo que está resolvido nos novos modelos 2010> que tem câmeras filmando todo o entorno do carro.

Boa sorte na escolha !
Neilson

[Renato Franco]

[QUOTE=dodezaine;1747488]Opa,

sem querer teimar, sou um mero dono de freelander mas, vogue e sport não compartilham nenhuma peça, tanto em lataria quanto em mecanica. Talvez o motor. Isso não sou eu que digo e sim gente da Inglaterra.


Bom amigo,

Não estou teimando, e não sei quem fala ou deixou de falar, eu simplesmente fui no site e vi as especificações (comparando os modelos 2008, pois atualmente, o motor da Vogue tem mais de 300 cv e a RRS não tem V8). São idênticas, até o peso, o que me faz presumir que usam exatamente o mesmo conjunto mecânico, pois, como engenheiro que sou, e acredito que os da Land devem ser também engenheiros, não haveria razão lógica, prática ou técnica em se ter peças distintas para dois carros iguais, com potência e torque iguais, relações de marcha e diferencial iguais, curso de suspensão, peso, etc., etc... O diferencial, nas V8, é só ACABAMENTO!!!

Apesar de ser um simples dono de Discovery usada, pois embora tenho como tirar O km acho que não vale a pena, não tiraria minha filha de uma escola decente por nenhum carro, nem se tivesse que andar de fusca. Questão de prioridades...

Abs.

[dodezaine]

[QUOTE=Renato Franco;1747803]

Opa,

sem querer teimar, sou um mero dono de freelander mas, vogue e sport não compartilham nenhuma peça, tanto em lataria quanto em mecanica. Talvez o motor. Isso não sou eu que digo e sim gente da Inglaterra.


Bom amigo,

Não estou teimando, e não sei quem fala ou deixou de falar, eu simplesmente fui no site e vi as especificações (comparando os modelos 2008, pois atualmente, o motor da Vogue tem mais de 300 cv e a RRS não tem V8). São idênticas, até o peso, o que me faz presumir que usam exatamente o mesmo conjunto mecânico, pois, como engenheiro que sou, e acredito que os da Land devem ser também engenheiros, não haveria razão lógica, prática ou técnica em se ter peças distintas para dois carros iguais, com potência e torque iguais, relações de marcha e diferencial iguais, curso de suspensão, peso, etc., etc... O diferencial, nas V8, é só ACABAMENTO!!!

Apesar de ser um simples dono de Discovery usada, pois embora tenho como tirar O km acho que não vale a pena, não tiraria minha filha de uma escola decente por nenhum carro, nem se tivesse que andar de fusca. Questão de prioridades...

Abs.

Renato, leia a materia Me equivoquei « Jeremy Clarkson ou parte dela abaixo:
"Não importa a pergunta que você fizer, a resposta é sempre um Range Rover Vogue SE a diesel. Qual é o melhor carro para levar as crianças para a escola? Qual é o melhor carro para voltar tranquilamente para casa após o trabalho? Qual é o melhor carro para cruzar a África? Qual é o que fica mais bonito num bairro chique da capital? Range Rover. Range Rover. Range Rover. Esta semana eu dirigi o novo e insano Mercedes C 63 AMG Black Series. É um carro projetado e construído para acabar com seus próprios pneus. Um jogo durou meros 25 minutos. Eu adorei,
é uma festa. Mas, e para usar no mundo real? Não. Eu preferia ter um Range Rover. E não sou o único. Há poucos dias estive em uma recepção promovida por uma estrela da sociedade londrina. Quatorze casais estavam presentes, e todos, sem exceção, chegaram em um Range Rover.
Temos um pequeno segredo no programa Top Gear. Eu e Richard Hammond. Nós sabemos que, não importa qual carro analisemos, ele não será tão bom quanto um Range Rover a diesel. Não ousamos espalhar isso por aí, no entanto, porque isso tiraria a razão de ser do programa. Hammond tem cerca de 700 carros, milhares de motos e um helicóptero. E você poderia imaginar que ele passa horas decidindo o que vai dirigir. Mas isso não ocorre. Ele sempre usa seu Range Rover. Eu sempre uso o meu. Porque, não importa o que você fizer, ele é a resposta.
Dito isso, a Land Rover está tentando estragá-lo com um programa para incluir nele coisas totalmente desnecessárias. Parece que ela está pensando que um Range Rover não precisa fazer bonito em qualquer lugar, só mansões de luxo. E também há a bateria dos modelos novos, que descarrega sem uma razão lógica. Também já houve outros erros, como o Range Rover Sport. O que ele não é. Por baixo da carroceria, é um Land Rover Discovery, o que quer dizer que é tremendamente pesado. Então, não é um Range Rover. E tampouco é esportivo. É um carro bobo...."
Eles (Vogue e Sport) sao muito parecidos, mas quem conhece ve detalhes diferentes como no tamanho(externo e interno-mais conforto) e lataria(capo, traseira e "barbatanas" laterais), etc...

[Renato Franco]

[QUOTE=dodezaine;1748822]

Renato, leia a materia Me equivoquei « Jeremy Clarkson ou parte dela abaixo:
"Não importa a pergunta que você fizer, a resposta é sempre um Range Rover Vogue SE a diesel. Qual é o melhor carro para levar as crianças para a escola? Qual é o melhor carro para voltar tranquilamente para casa após o trabalho? Qual é o melhor carro para cruzar a África? Qual é o que fica mais bonito num bairro chique da capital? Range Rover. Range Rover. Range Rover. Esta semana eu dirigi o novo e insano Mercedes C 63 AMG Black Series. É um carro projetado e construído para acabar com seus próprios pneus. Um jogo durou meros 25 minutos. Eu adorei,
é uma festa. Mas, e para usar no mundo real? Não. Eu preferia ter um Range Rover. E não sou o único. Há poucos dias estive em uma recepção promovida por uma estrela da sociedade londrina. Quatorze casais estavam presentes, e todos, sem exceção, chegaram em um Range Rover.
Temos um pequeno segredo no programa Top Gear. Eu e Richard Hammond. Nós sabemos que, não importa qual carro analisemos, ele não será tão bom quanto um Range Rover a diesel. Não ousamos espalhar isso por aí, no entanto, porque isso tiraria a razão de ser do programa. Hammond tem cerca de 700 carros, milhares de motos e um helicóptero. E você poderia imaginar que ele passa horas decidindo o que vai dirigir. Mas isso não ocorre. Ele sempre usa seu Range Rover. Eu sempre uso o meu. Porque, não importa o que você fizer, ele é a resposta.
Dito isso, a Land Rover está tentando estragá-lo com um programa para incluir nele coisas totalmente desnecessárias. Parece que ela está pensando que um Range Rover não precisa fazer bonito em qualquer lugar, só mansões de luxo. E também há a bateria dos modelos novos, que descarrega sem uma razão lógica. Também já houve outros erros, como o Range Rover Sport. O que ele não é. Por baixo da carroceria, é um Land Rover Discovery, o que quer dizer que é tremendamente pesado. Então, não é um Range Rover. E tampouco é esportivo. É um carro bobo...."
Eles (Vogue e Sport) sao muito parecidos, mas quem conhece ve detalhes diferentes como no tamanho(externo e interno-mais conforto) e lataria(capo, traseira e "barbatanas" laterais), etc...

Amigo,

Já li a matéria, e está equivocada. Como já disse, o PESO de ambos é idêntico (versões V8). A "sensação" de ser mais leve é, obviamente, por conta do motor mais forte da Vogue em relação à RRS V6. Questão de acreditar em repórter que normalmente só fala bobagem (tipo "Honda Fit é a melhor compra") ou nas especificações da fábrica (por sinal, basta entrar no site da LR para ver que a Vogue atual é MAIS PESADA que a RRS.

Abraços do amigo.

[arndt164]

Boa noite. Pô, quando alguém aqui posta que prefere colocar os filhos em escola pública para poder bancar uma RR eu fico muito chateado. Que isso gente! Vai estragar o futuro dos filhos por um carro? Que os filhos dele nunca saibam disso! Eu prefiro andar com minha Outlander mas sabendo que minha pequena está em boas mãos. Se um dia ficar rico ou ter condicoes ai encaro uma RR.Abraços.

[Lin]

problema não eh ter um RR, eh nosso governante e sistema tributaria, pagamos absurdamente os impostos alto direto em darfs e indiretamente através da compras dos produtos para consumo desde dos alimentos, carro, servicos..etc, na contrapartida sem o retorno dos serviços publico, temos que pagar tudo novamente, a escola, plano de saúde, a segurança, aposentadoria descente...etc. em outros pais seria, as escola publica são melhores que escolas privadas.

Boa noite. Pô, quando alguém aqui posta que prefere colocar os filhos em escola pública para poder bancar uma RR eu fico muito chateado. Que isso gente! Vai estragar o futuro dos filhos por um carro? Que os filhos dele nunca saibam disso! Eu prefiro andar com minha Outlander mas sabendo que minha pequena está em boas mãos. Se um dia ficar rico ou ter condicoes ai encaro uma RR.Abraços.