Sportage Falhando

O que é um MAF? Serve para que? É usado no Sportage 95 Diesel?

Citação:

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Postado originalmente por João Cristiano Rodrigues

O que é um MAF? Serve para que? É usado no Sportage 95 Diesel?

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MAF - Mass Air Flow, Sensor de Fluxo de Ar, as sportages diesel não usam.

[]s
(DU)

Citação:

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Postado originalmente por EDuarte

MAF - Mass Air Flow, Sensor de Fluxo de Ar, as sportages diesel não usam.

[]s
(DU)

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Que bom rsrs, menos uma peça para dar problema rsrs.

Boa tarde a todos sportagistas, minha sport esta falhando quando está fria, tanto na gasolina quanto no gnv, depois que esquenta ela fica boa, quando esta fria, não da lenta no gnv, só na gasolina e quando aquece fica um pouco acelerada(1200 rpm). O que será que pode estar acontecendo com ela, lembrando que as bobinas são novas da bosh(palio), velas são ngk bkr6e-d(sem o 11 antes do "D"), cabos ngk palio.

Citação:

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Postado originalmente por calberto_bb

Boa tarde a todos sportagistas, minha sport esta falhando quando está fria, tanto na gasolina quanto no gnv, depois que esquenta ela fica boa, quando esta fria, não da lenta no gnv, só na gasolina e quando aquece fica um pouco acelerada(1200 rpm). O que será que pode estar acontecendo com ela, lembrando que as bobinas são novas da bosh(palio), velas são ngk bkr6e-d(sem o 11 antes do "D"), cabos ngk palio.

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cara pode ser inumeros problemas, sensor de temperatura e mais um monte de outros sensores que nossos carros tem, o ideal é levar em algum mecanico que possua o scaner para saber com precisão qual o problema.
Cansei de apanhar com esses nojentos sensores, segui os passos do reslima e coloquei um motor gm 151 na viatura (opala) e te falo uma coisa, para mim que faço muita trilha com o carro foi um tiro certeiro acabei com meu sofrimento com a injeção manutenção a preço de banana, coloquei um DD (distribuidor digital) não é mais usado aquele distribuidor convencional apesar dele ainda ter que ficar no lugar por conta da bomba de óleo o carro tah uma maquina.

Citação:

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Postado originalmente por leonardorj

cara pode ser inumeros problemas, sensor de temperatura e mais um monte de outros sensores que nossos carros tem, o ideal é levar em algum mecanico que possua o scaner para saber com precisão qual o problema.
Cansei de apanhar com esses nojentos sensores, segui os passos do reslima e coloquei um motor gm 151 na viatura (opala) e te falo uma coisa, para mim que faço muita trilha com o carro foi um tiro certeiro acabei com meu sofrimento com a injeção manutenção a preço de banana, coloquei um DD (distribuidor digital) não é mais usado aquele distribuidor convencional apesar dele ainda ter que ficar no lugar por conta da bomba de óleo o carro tah uma maquina.

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Bom dia leonardo, então, acho que não é nenhum sensor, pois ficaria bom no gnv, mas ela falha tanto na gasolina quanto no gnv quando está fria, mas fica boa quando esquenta. será que tem alguém aqui no fórum que já passou por isto?.

Bom dia galera me apresento sou do RS Chuí e comprei a pouco tempo uma sportage grand ano 2000, 2.0I 16V. to com um probleminha no horario da manha quando ligo ela o motor falha na baixa e chega a desligar varas vezes, apos esquentar a falha desaparece. no teste da injeçao nao da erro no computador. Grato

Pode ser o sensor de temperatura da injeção ou MAF, a minha apresentou esse defeito e era o MAF e não aparecia no scaner!

Obrigado amigo, amanha vou testar e posto uma resposta.

Pessoal.

Minha sportage gasolina/gnv 99 tem apresentado 2 problemas:
Falha na gasolina (parece que um cilindro não funciona) e marcha lenta sem regulagem, fica morrendo
Falha no gnv, motor funciona bem, mas em algumas situações fica acelerada.

Levei em um mecânico especialista em GNV. ele disse que o problema está no simulador de bico.

Alguém teve alguma experiência assim?

Grato a todos...

Citação:

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Postado originalmente por Julio Cesar Bernabe

Pessoal.

Minha sportage gasolina/gnv 99 tem apresentado 2 problemas:
Falha na gasolina (parece que um cilindro não funciona) e marcha lenta sem regulagem, fica morrendo
Falha no gnv, motor funciona bem, mas em algumas situações fica acelerada.

Levei em um mecânico especialista em GNV. ele disse que o problema está no simulador de bico.

Alguém teve alguma experiência assim?

Grato a todos...

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Julio,
Tenho uma 98 gasolina, sem GNV, e vez ou outra também desligava um cilindro. Nenhum scanner conseguiu até hoje detectar qualquer coisa. Depois que gastei dois tubos de limpa contato na parte elétrica o problema não mais ocorreu. Fiz um pente fino, "de cabo a rabo". Não sei se esse é o seu caso, mas não custa tentar. O que sei é que a SPT é uma caixinha de surpresas! Ela funciona bem quando ela quer e não quando a gente quer eh eh...

Jaime Diehi,

Incrível que pareça, ele colocou o emulador para testarmos..., o carro ficou prefeito na gasolina. incrível. A luz de chek no painel até desligou